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《普安规》在工长或车间主任到达故障地点之前,列车运行办法,由( )确定。

A、列车调度员

B、车站值班员

C、现场工务人员

D、工务段调度员

答案:C

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《普修规》两线路中心距离在5m以下曲线地段,内侧曲线超高不得( )外侧曲线超高的一半。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-a5d8-c08d-7791b12e1005.html
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《普修规》Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-8f98-c08d-7791b12e1003.html
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《普安规》凡用停车信号防护的施工地点,停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按减速信号防护办法防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9380-c08d-7791b12e1020.html
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《普安规》发现胀轨跑道时必须立即拦停列车,尽快采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不超过( )km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-ada8-c08d-7791b12e1000.html
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《普安规》使用风动车卸道砟时应对风动卸砟车经常检查维修,有较大故障时应摘车交( )修理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-cce8-c08d-7791b12e1010.html
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《普修规》使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过( )mm(大调高量扣件除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-b190-c08d-7791b12e1010.html
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《普安规》钢轨折断临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为( )m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-a1f0-c08d-7791b12e1003.html
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《普修规》钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定,打磨后应保证伤损得到消除。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9b50-c08d-7791b12e1006.html
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《普修规》可动心轨道岔的( )接头应使用10.9级螺栓,扭矩应保持700至900N*m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-b190-c08d-7791b12e100a.html
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《普安规》在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时,钢轨铜导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9768-c08d-7791b12e100a.html
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单选题
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《普安规》在工长或车间主任到达故障地点之前,列车运行办法,由( )确定。

A、列车调度员

B、车站值班员

C、现场工务人员

D、工务段调度员

答案:C

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《普修规》两线路中心距离在5m以下曲线地段,内侧曲线超高不得( )外侧曲线超高的一半。

A. 小于

B. 小于等于

C. 大于

D. 大于等于

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《普安规》发现胀轨跑道时必须立即拦停列车,尽快采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不超过( )km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 25

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《普安规》使用风动车卸道砟时应对风动卸砟车经常检查维修,有较大故障时应摘车交( )修理。

A. 工务段

B. 采石厂

C. 机务段

D. 车辆段

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《普修规》使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过( )mm(大调高量扣件除外)。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-b190-c08d-7791b12e1010.html
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《普安规》钢轨折断临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为( )m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。

A. 8

B. 6

C. 4.5

D. 3.25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-a1f0-c08d-7791b12e1003.html
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《普修规》钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定,打磨后应保证伤损得到消除。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9b50-c08d-7791b12e1006.html
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《普修规》可动心轨道岔的( )接头应使用10.9级螺栓,扭矩应保持700至900N*m。

A. 焊接

B. 普通钢轨

C. 胶结绝缘

D. 冻结

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-b190-c08d-7791b12e100a.html
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《普安规》在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时,钢轨铜导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9768-c08d-7791b12e100a.html
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