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《普修规》线路上的轨枕类型及配置根数,应根据( )等确定。

A、运量

B、线路最大速度

C、线路允许速度

D、线路设备条件

答案:ACD

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《普修规》钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定,打磨后应保证伤损得到消除。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9b50-c08d-7791b12e1006.html
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《普安规》邻线(线间距小于6.5m)时,本线不封锁,当邻线来车,下列表述不正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-c130-c08d-7791b12e100a.html
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《普修规》道床应按规定保持密实,防止( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b8f-7f60-c08d-7791b12e1011.html
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《普修规》辙叉伤损分( )。
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《普修规》线路大修纵断面设计,应设计长坡段。允许速度大于160km/h线路最小坡段长度不应小于600m,困难条件下最小坡段长度不应小于400m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-8f98-c08d-7791b12e1017.html
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《普安规》防护作业中使用的移动信号有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b8f-8348-c08d-7791b12e1009.html
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《普安规》在电气化区段清除危石,进行爆破作业有碍接触网及行车安全时,( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-bd48-c08d-7791b12e1008.html
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《普安规》Ⅱ级防洪地点写入IC卡进行安全提示,( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-d0d0-c08d-7791b12e1000.html
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《普修规》 扣件大修周期根据对状态评价结果确定,成段扣件达到以下( )伤损标准,应成段更换大修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b8f-7790-c08d-7791b12e1012.html
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《普修规》允许速度大于120km/h的正线线路应铺设( )型混凝土枕。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-b190-c08d-7791b12e1004.html
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多选题
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《普修规》线路上的轨枕类型及配置根数,应根据( )等确定。

A、运量

B、线路最大速度

C、线路允许速度

D、线路设备条件

答案:ACD

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《普修规》钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定,打磨后应保证伤损得到消除。
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《普安规》邻线(线间距小于6.5m)时,本线不封锁,当邻线来车,下列表述不正确的是( )。

A. 邻线最高速度小于等于60 km/h时,本线可不下道

B. 邻线最高行车速度大于60km/h且小于等于120km/h时,本线可不下道,但本线必须停止作业

C. 邻线最高行车速度大于160km/h,下道距离不小于800m

D. 瞭望条件不良,邻线来车时本线必须下道

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《普修规》道床应按规定保持密实,防止( )。

A. 轨枕空吊

B. 胶垫串出

C. 道床翻浆

D. 道床冒泥

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《普修规》辙叉伤损分( )。

A. 轻伤

B. 轻伤发展

C. 重伤

D. 报废

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《普修规》线路大修纵断面设计,应设计长坡段。允许速度大于160km/h线路最小坡段长度不应小于600m,困难条件下最小坡段长度不应小于400m。
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《普安规》防护作业中使用的移动信号有( )。

A. 停车信号

B. 减速信号

C. 减速防护地段终端信号

D. 减速地点标

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《普安规》在电气化区段清除危石,进行爆破作业有碍接触网及行车安全时,( )。

A. 不得进行作业

B. 可以作业

C. 应先停电后作业

D. 以上答案都不对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-bd48-c08d-7791b12e1008.html
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《普安规》Ⅱ级防洪地点写入IC卡进行安全提示,( )。

A. 汛期派人看守

B. 雨中和雨后派人临时看守

C. 加强雨中雨后检查

D. 全年派专人看守

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-d0d0-c08d-7791b12e1000.html
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《普修规》 扣件大修周期根据对状态评价结果确定,成段扣件达到以下( )伤损标准,应成段更换大修。

A. 弹条折断或失效、锈蚀严重

B. 螺旋道钉折断或锈蚀严重

C. 轨下垫板压溃、严重变形或丧失作用

D. 其他零部件状态不良、锈蚀或伤损严重

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b8f-7790-c08d-7791b12e1012.html
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《普修规》允许速度大于120km/h的正线线路应铺设( )型混凝土枕。

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. 新Ⅱ

D. Ⅲ

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