APP下载
首页
>
车辆交通
>
普速铁路线路题库
搜索
普速铁路线路题库
题目内容
(
多选题
)
《普修规》下列( )达到高锰钢整铸辙叉重伤标准。

A、辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹

B、底板裂纹向内裂至轨腰,并超过轨腰与圆弧的连接点

C、辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过15 mm,且深度超过3mm

D、叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm

答案:BD

普速铁路线路题库
《普修规》混凝土枕(含混凝土宽枕)地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30 ℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-8f98-c08d-7791b12e1015.html
点击查看题目
《普修规》信号标志,设在列车运行方向( )侧(警冲标除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-a9c0-c08d-7791b12e100f.html
点击查看题目
《普修规》半径800 m及以下的曲线地段(含两端缓和曲线)的正线铺设( )型混凝土枕,线路设备大修时应增加轨枕配置数量80根/km。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-c130-c08d-7791b12e1012.html
点击查看题目
《普修规》曲线轨距加宽应在( )递减,递减率不得大于1‰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b8f-7b78-c08d-7791b12e100f.html
点击查看题目
《普修规》铺设( )岔枕的普通道岔两端各5根轨枕地段不宜铺设混凝土枕。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-a9c0-c08d-7791b12e1007.html
点击查看题目
《普安规》邻线(线间距小于6.5m)时,本线不封锁,当邻线来车,下列表述不正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-c130-c08d-7791b12e100a.html
点击查看题目
《普安规》Ⅲ级防洪地点应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-c130-c08d-7791b12e100e.html
点击查看题目
《普修规》道岔计划维修作业验收评分标准,正线及到发线尖轨、可动心轨与滑床板缝隙不得大于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-b578-c08d-7791b12e1006.html
点击查看题目
《普修规》局部峰值动态评价采用四级管理( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b8f-7f60-c08d-7791b12e100b.html
点击查看题目
《普修规》75以下至60kg/m,最大允许速度大于120 km/h且小于等于160 km/h正线,( ),为钢轨头部磨耗轻伤标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b8f-7f60-c08d-7791b12e1008.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
普速铁路线路题库
题目内容
(
多选题
)
手机预览
普速铁路线路题库

《普修规》下列( )达到高锰钢整铸辙叉重伤标准。

A、辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹

B、底板裂纹向内裂至轨腰,并超过轨腰与圆弧的连接点

C、辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过15 mm,且深度超过3mm

D、叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm

答案:BD

分享
普速铁路线路题库
相关题目
《普修规》混凝土枕(含混凝土宽枕)地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30 ℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-8f98-c08d-7791b12e1015.html
点击查看答案
《普修规》信号标志,设在列车运行方向( )侧(警冲标除外)。

A. 左

B. 右

C. 内

D. 外

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-a9c0-c08d-7791b12e100f.html
点击查看答案
《普修规》半径800 m及以下的曲线地段(含两端缓和曲线)的正线铺设( )型混凝土枕,线路设备大修时应增加轨枕配置数量80根/km。

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. 新Ⅱ

D. Ⅲ

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-c130-c08d-7791b12e1012.html
点击查看答案
《普修规》曲线轨距加宽应在( )递减,递减率不得大于1‰。

A. 整个缓和曲线内递减

B. 如无缓和曲线则在直线上递减

C. 复曲线在正矢范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减

D. 在圆曲线范围内递减

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b8f-7b78-c08d-7791b12e100f.html
点击查看答案
《普修规》铺设( )岔枕的普通道岔两端各5根轨枕地段不宜铺设混凝土枕。

A. 钢

B. 混凝土

C. 混凝土弹性

D. 木

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-a9c0-c08d-7791b12e1007.html
点击查看答案
《普安规》邻线(线间距小于6.5m)时,本线不封锁,当邻线来车,下列表述不正确的是( )。

A. 邻线最高速度小于等于60 km/h时,本线可不下道

B. 邻线最高行车速度大于60km/h且小于等于120km/h时,本线可不下道,但本线必须停止作业

C. 邻线最高行车速度大于160km/h,下道距离不小于800m

D. 瞭望条件不良,邻线来车时本线必须下道

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-c130-c08d-7791b12e100a.html
点击查看答案
《普安规》Ⅲ级防洪地点应( )。

A. 汛期派人看守

B. 雨中和雨后派人临时看守

C. 加强雨中雨后检查

D. 全年派专人看守

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-c130-c08d-7791b12e100e.html
点击查看答案
《普修规》道岔计划维修作业验收评分标准,正线及到发线尖轨、可动心轨与滑床板缝隙不得大于( )mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-b578-c08d-7791b12e1006.html
点击查看答案
《普修规》局部峰值动态评价采用四级管理( )。

A. Ⅰ级为日常保持标准

B. Ⅱ级为计划维修标准

C. Ⅲ级为临时补修标准

D. Ⅳ级为限速标准

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b8f-7f60-c08d-7791b12e100b.html
点击查看答案
《普修规》75以下至60kg/m,最大允许速度大于120 km/h且小于等于160 km/h正线,( ),为钢轨头部磨耗轻伤标准。

A. 钢轨头部总磨耗12mm

B. 钢轨头部总磨耗11mm

C. 垂直磨耗9mm

D. 侧面磨耗为12mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b8f-7f60-c08d-7791b12e1008.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载