A、辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹
B、底板裂纹向内裂至轨腰,并超过轨腰与圆弧的连接点
C、辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过15 mm,且深度超过3mm
D、叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm
答案:BD
A、辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹
B、底板裂纹向内裂至轨腰,并超过轨腰与圆弧的连接点
C、辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过15 mm,且深度超过3mm
D、叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm
答案:BD
A. 左
B. 右
C. 内
D. 外
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. 新Ⅱ
D. Ⅲ
A. 整个缓和曲线内递减
B. 如无缓和曲线则在直线上递减
C. 复曲线在正矢范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减
D. 在圆曲线范围内递减
A. 钢
B. 混凝土
C. 混凝土弹性
D. 木
A. 邻线最高速度小于等于60 km/h时,本线可不下道
B. 邻线最高行车速度大于60km/h且小于等于120km/h时,本线可不下道,但本线必须停止作业
C. 邻线最高行车速度大于160km/h,下道距离不小于800m
D. 瞭望条件不良,邻线来车时本线必须下道
A. 汛期派人看守
B. 雨中和雨后派人临时看守
C. 加强雨中雨后检查
D. 全年派专人看守
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. Ⅰ级为日常保持标准
B. Ⅱ级为计划维修标准
C. Ⅲ级为临时补修标准
D. Ⅳ级为限速标准
A. 钢轨头部总磨耗12mm
B. 钢轨头部总磨耗11mm
C. 垂直磨耗9mm
D. 侧面磨耗为12mm