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《普安规》区间线路上利用列车间隔的作业,车站向作业区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报。

答案:B

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《普修规》 线路检查应坚持( )原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b8f-7f60-c08d-7791b12e1005.html
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《普修规》混凝土枕地段无缝线路,在连续扒开道床不超过50 m,起道高度不超过40 mm,拨道量不超过20 mm,且曲线半径大于等于800 m且小于2000 m时,作业轨温条件为( )。
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《普修规》调节器养护维修作业时,尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm,无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时进行处理。
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《普安规》施工作业地段线路开通后,列车限速应按速度阶梯逐步提高。
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《普安规》当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取限速或封锁措施,进行紧急处理。线路稳定后,恢复正常行车。
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《普修规》混凝土枕(含混凝土宽枕)地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30 ℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
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《普安规》使用氧乙炔设备时,操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品,其他人员应远离喷嘴前方,防止烧伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-87c8-c08d-7791b12e100b.html
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《普安规》在地面2m以上的高处及陡坡上作业时,作业人员必须做到以下要求( )。
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《普修规》焊接作业轨温应不低于0℃,且应避免大风和雨雪等不良天气,否则应采取相应措施。放行列车时,焊缝温度应低于( )℃。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-b960-c08d-7791b12e1008.html
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《普安规》下列选项中,( )线路上作业撤除移动停车信号防护的正确程序。
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《普安规》区间线路上利用列车间隔的作业,车站向作业区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报。

答案:B

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《普修规》 线路检查应坚持( )原则。

A. 动态检查数据为主

B. 动静态检查相结合

C. 几何尺寸检查为主

D. 结构检查与几何尺寸检查并重

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《普修规》混凝土枕地段无缝线路,在连续扒开道床不超过50 m,起道高度不超过40 mm,拨道量不超过20 mm,且曲线半径大于等于800 m且小于2000 m时,作业轨温条件为( )。

A. 正负15摄氏度

B. 正负10摄氏度

C. 正15摄氏度,负10摄氏度

D. 正10摄氏度,负15摄氏度

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《普修规》调节器养护维修作业时,尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm,无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时进行处理。
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《普安规》施工作业地段线路开通后,列车限速应按速度阶梯逐步提高。
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《普安规》当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取限速或封锁措施,进行紧急处理。线路稳定后,恢复正常行车。
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《普修规》混凝土枕(含混凝土宽枕)地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30 ℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
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《普安规》使用氧乙炔设备时,操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品,其他人员应远离喷嘴前方,防止烧伤。
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《普安规》在地面2m以上的高处及陡坡上作业时,作业人员必须做到以下要求( )。

A. 戴好安全帽、系好安全带或安全绳

B. 不准穿带钉或易溜滑的鞋

C. 安全带、安全绳应符合现行国家标准

D. 安全带、安全绳每次使用前,使用人必须详细检查

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《普修规》焊接作业轨温应不低于0℃,且应避免大风和雨雪等不良天气,否则应采取相应措施。放行列车时,焊缝温度应低于( )℃。

A. 1000

B. 800

C. 500

D. 300

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-b960-c08d-7791b12e1008.html
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《普安规》下列选项中,( )线路上作业撤除移动停车信号防护的正确程序。

A. 作业负责人检查确认线路已达到放行列车条件

B. 通知现场防护员撤除作业地段的移动停车信号

C. 通知工务段调度

D. 通知车站开通线路

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