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《普修规》在困难条件下,站线上的轨距加宽可按3‰递减。

答案:B

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《普修规》扣件大修主要内容是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b8f-7f60-c08d-7791b12e1007.html
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《普安规》最高行车速度大于120 km/h且小于160 km/h、本线来车时,作业人员、机具距离列车不小于( )m下道避车。
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《普安规》发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所5m以外。
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《普安规》对( )时,应立即通知铁路公安部门处理。
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《普安规》在进站道岔上封锁施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护。
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《普修规》弹性支承块式无砟道床结构由( )等部分组成。
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《普安规》风动车卸碴时,运行速度控制在( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-cce8-c08d-7791b12e100f.html
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《普安规》在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时,钢轨铜导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
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《普安规》区间线路上利用列车间隔的作业,车站对作业区间办理闭塞时,驻站联络员应立即向现场防护员发出( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-ada8-c08d-7791b12e1002.html
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《普安规》在距离接触网带电部分2~4 m的建筑物上作业时,接触网可不停电,但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9b50-c08d-7791b12e101a.html
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《普修规》在困难条件下,站线上的轨距加宽可按3‰递减。

答案:B

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《普修规》扣件大修主要内容是( )。

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《普安规》最高行车速度大于120 km/h且小于160 km/h、本线来车时,作业人员、机具距离列车不小于( )m下道避车。

A. 500

B. 800

C. 1100

D. 1400

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《普安规》发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所5m以外。
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《普安规》对( )时,应立即通知铁路公安部门处理。

A. 违反道口通行规定

B. 扰乱交通秩序

C. 损坏设备

D. 发生道口事故

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《普安规》在进站道岔上封锁施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护。
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《普修规》弹性支承块式无砟道床结构由( )等部分组成。

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《普安规》风动车卸碴时,运行速度控制在( )km/h。

A. 15-25

B. 10月20日

C. 05月15日

D. 08月15日

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-cce8-c08d-7791b12e100f.html
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《普安规》在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时,钢轨铜导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9768-c08d-7791b12e100a.html
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《普安规》区间线路上利用列车间隔的作业,车站对作业区间办理闭塞时,驻站联络员应立即向现场防护员发出( )。

A. 预报

B. 确报

C. 警报

D. 通报

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-ada8-c08d-7791b12e1002.html
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《普安规》在距离接触网带电部分2~4 m的建筑物上作业时,接触网可不停电,但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9b50-c08d-7791b12e101a.html
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