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《普修规》允许速度大于160km／h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。

答案：A

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《普修规》钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定，打磨后应保证伤损得到消除。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9b50-c08d-7791b12e1006.html
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《普安规》昼间遇恶劣天气停车信号显示距离不足1000m，应使用（ ）。
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《普安规》下列不是表示停车的手信号是（ ）。
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《普安规》任何作业均不得影响供电设备的支柱、拉线及基础等设施的稳定。
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《普修规》除钢轨核伤和焊缝重伤、裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤以外的其他重伤，可采取修理或焊复方法处理，处理前可根据现场实际情况采取限速措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-87c8-c08d-7791b12e1019.html
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《普修规》线路上个别插入的短轨，在（ ）上不得短于4.5 m，并不得连续插入2根及以上。
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《普修规》凡基建、更新改造、大修通过道口地段，要对道口进行全面整修并达到标准要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-8f98-c08d-7791b12e1013.html
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《普修规》跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上胶结绝缘接头的钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于（ ）mm。
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《普修规》导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于6‰顺坡。
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《普修规》道岔辙叉部分轨距，直、侧向均为（ ）（采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求）。
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《普修规》允许速度大于160km／h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。

答案：A

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《普修规》钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定，打磨后应保证伤损得到消除。
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《普安规》昼间遇恶劣天气停车信号显示距离不足1000m，应使用（ ）。

A. 昼间信号

B. 夜间信号

C. 昼夜通用信号

D. 以上答案都不对

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《普安规》下列不是表示停车的手信号是（ ）。

A. 展开的红色信号旗

B. 白色灯光上下急剧摇动

C. 红色灯光

D. 两手在胸前划圆

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《普修规》除钢轨核伤和焊缝重伤、裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤以外的其他重伤，可采取修理或焊复方法处理，处理前可根据现场实际情况采取限速措施。
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《普修规》线路上个别插入的短轨，在（ ）上不得短于4.5 m，并不得连续插入2根及以上。

A. 正线

B. 站线

C. 段管线

D. 岔线

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《普修规》凡基建、更新改造、大修通过道口地段，要对道口进行全面整修并达到标准要求。
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《普修规》跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上胶结绝缘接头的钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于（ ）mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-b190-c08d-7791b12e100e.html
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《普修规》导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于6‰顺坡。
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《普修规》道岔辙叉部分轨距，直、侧向均为（ ）（采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求）。

A. 1435mm

B. 1437mm

C. 1445mm

D. 1450mm

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