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《普安规》维修天窗原则上应安排在昼间，不必考虑作业轨温条件。

答案：B

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《普修规》特殊情况需加强轨道结构时，无缝线路应根据（ ）进行强度、稳定性及缓冲区轨缝检算。
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《普修规》混凝土枕地段，当轨温在实际锁定轨温减30 ℃以下时，禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。
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《普修规》线路上的钢轨（ ）等应与运量、线路允许速度和轴重相适应。
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《普安规》凡用停车信号防护的施工地点，停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。
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《普安规》靠近线路堆放材料、机具等，距钢轨头部外侧距离不小于（ ）mm,离钢轨顶面高度不大于300mm，坡度不陡于1：1。
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《普修规》钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽（ ）处（距标准工作边）测量。
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《普安规》汛前，（ ）应对营业线路基、桥隧及防护和排水设备等铁路防洪基础设施及周边环境进行检查评定，合理确定防洪风险等级。
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《普修规》道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。如单独更换尖轨时，在更换前应校核尖轨几何尺寸，更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨，保证换后符合（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-b190-c08d-7791b12e1011.html
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《普安规》在自动闭塞的电气化区段上，更换带有吸上线的钢轨，必须先通知供电部门采取安全措施后，方准作业。
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《普安规》道口设备应经常（ ）。
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《普安规》维修天窗原则上应安排在昼间，不必考虑作业轨温条件。

答案：B

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相关题目
《普修规》特殊情况需加强轨道结构时，无缝线路应根据（ ）进行强度、稳定性及缓冲区轨缝检算。

A. 施工环境

B. 线路等级

C. 行车条件

D. 线路平纵断面情况

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《普修规》混凝土枕地段，当轨温在实际锁定轨温减30 ℃以下时，禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。
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《普修规》线路上的钢轨（ ）等应与运量、线路允许速度和轴重相适应。

A. 轨型

B. 材质

C. 强度等级

D. 刚度

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《普安规》凡用停车信号防护的施工地点，停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9380-c08d-7791b12e1020.html
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《普安规》靠近线路堆放材料、机具等，距钢轨头部外侧距离不小于（ ）mm,离钢轨顶面高度不大于300mm，坡度不陡于1：1。

A. 500

B. 510

C. 800

D. 810

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《普修规》钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽（ ）处（距标准工作边）测量。

A. 二分之一

B. 三分之一

C. 四分之一

D. 五四分之一

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-c518-c08d-7791b12e1000.html
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《普安规》汛前，（ ）应对营业线路基、桥隧及防护和排水设备等铁路防洪基础设施及周边环境进行检查评定，合理确定防洪风险等级。

A. 工务部门

B. 车务部门

C. 电务部门

D. 供电部门

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《普修规》道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。如单独更换尖轨时，在更换前应校核尖轨几何尺寸，更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨，保证换后符合（ ）。

A. 框架尺寸

B. 断面尺寸

C. 技术标准

D. 降低值要求

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-b190-c08d-7791b12e1011.html
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《普安规》在自动闭塞的电气化区段上，更换带有吸上线的钢轨，必须先通知供电部门采取安全措施后，方准作业。
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《普安规》道口设备应经常（ ）。

A. 保持完好

B. 铺面平整稳固

C. 护轨轮缘槽尺寸符合规定

D. 轨距标准

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