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《普安规》施工必须纳入月度施工计划，并在车站（调度所）办理封锁或慢行手续。

答案：A

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《普修规》线路允许速度120km/h,采用（ ）变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为5000m。
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《普修规》我国无缝线路设计锁定轨温修正值，一般为（ ）。
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《普修规》线路上的钢轨（ ）等应与运量、线路允许速度和轴重相适应。
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《普安规》绕行停留车辆时其距离应不少于2m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
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《普修规》铺设混凝土岔枕，应用Ⅱ型混凝土枕过渡。
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《普修规》道岔护轨（ ）轮缘槽标准宽度为42mm,容许误差为正3mm，负1mm。
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《普修规》调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间，每处调高垫板不得超过（ ）块，总厚度不得超过10mm。
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《普安规》施工地段放行列车，列车限速最高行车速度小于等于45km/h时，轨枕每隔（ ）根可空1根。
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《普安规》作业负责人在对作业现场的组织指挥工作时，应全力做好（ ）工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b8f-8348-c08d-7791b12e100e.html
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《普修规》辙叉有轻伤时，应注意检查观测，达到重伤标准时应及时更换。
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《普安规》施工必须纳入月度施工计划，并在车站（调度所）办理封锁或慢行手续。

答案：A

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《普修规》线路允许速度120km/h,采用（ ）变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为5000m。

A. 单曲线

B. 复曲线

C. 同向曲线

D. 反向曲线

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《普修规》我国无缝线路设计锁定轨温修正值，一般为（ ）。

A. 0至5℃

B. 0至10℃

C. 5至10℃

D. 0至8℃

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《普修规》线路上的钢轨（ ）等应与运量、线路允许速度和轴重相适应。

A. 轨型

B. 材质

C. 强度等级

D. 刚度

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《普安规》绕行停留车辆时其距离应不少于2m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9768-c08d-7791b12e101a.html
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《普修规》铺设混凝土岔枕，应用Ⅱ型混凝土枕过渡。
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《普修规》道岔护轨（ ）轮缘槽标准宽度为42mm,容许误差为正3mm，负1mm。

A. 开口段

B. 缓冲段

C. 缓冲段末端

D. 平直部分

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-bd48-c08d-7791b12e1010.html
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《普修规》调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间，每处调高垫板不得超过（ ）块，总厚度不得超过10mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-9e08-c08d-7791b12e100a.html
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《普安规》施工地段放行列车，列车限速最高行车速度小于等于45km/h时，轨枕每隔（ ）根可空1根。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-c518-c08d-7791b12e1007.html
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《普安规》作业负责人在对作业现场的组织指挥工作时，应全力做好（ ）工作。

A. 检查作业和开通前的各项准备工作

B. 指挥现场作业

C. 安排作业防护

D. 确认放行列车条件

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《普修规》辙叉有轻伤时，应注意检查观测，达到重伤标准时应及时更换。
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