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《普修规》每公里线路区段均值评定标准划分为优先的线路,代表应优先列入维修计划,尽快安排修理。

答案:A

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《普修规》在铁路上距道口500至1000m处应设置( )(站内或站内道口、人行过道两端不设)。
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《普安规》作业地点距车站较近或作业条件较复杂,需提前预报、确报时,现场防护员应事先与驻站联络员商定明确并告知作业负责人及作业人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9f38-c08d-7791b12e100b.html
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《普安规》线路钢轨折断时处理方式有( )。
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《普安规》驻站联络员与车站值班员办理施工、维修登销记手续;向作业负责人传达调度命令;随时与现场防护员保持联系,通报列车运行情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-83e0-c08d-7791b12e1007.html
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《普修规》道口发生故障,应按《普速铁路工务安全规则》的规定先进行防护,然后迅速进行处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9380-c08d-7791b12e1003.html
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《普修规》固定区位移量超过( ) mm时,应及时上报工务段查明原因,及时处理。
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《普安规》切轨机、打磨机、电焊机等机具操作人员可不按规定穿戴劳动保护用品,但必须保证自身安全。机具还应按规定安装漏电保护装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9b50-c08d-7791b12e100d.html
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《普修规》改建、扩建车站及道岔大修时按每站新增道岔数量计算,每新增30组备用辙叉1个,尖轨1对,基本轨1对。
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《普修规》清筛机、配砟整形车、捣固车、动力稳定车作业应采取流水作业方法,使道床在清筛后及时得到补砟、捣固和稳定,使线路尽快达到放行列车的条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-87c8-c08d-7791b12e1018.html
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《普安规》使用锯轨机、打磨机等机具时,其他人员作业应注意( )。
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《普修规》每公里线路区段均值评定标准划分为优先的线路,代表应优先列入维修计划,尽快安排修理。

答案:A

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《普修规》在铁路上距道口500至1000m处应设置( )(站内或站内道口、人行过道两端不设)。

A. 鸣笛标

B. 停车位置标

C. 护桩

D. 护栏

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《普安规》作业地点距车站较近或作业条件较复杂,需提前预报、确报时,现场防护员应事先与驻站联络员商定明确并告知作业负责人及作业人员。
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《普安规》线路钢轨折断时处理方式有( )。

A. 临时处理

B. 一般处理

C. 永久处理

D. 紧急处理

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《普修规》道口发生故障,应按《普速铁路工务安全规则》的规定先进行防护,然后迅速进行处理。
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《普修规》固定区位移量超过( ) mm时,应及时上报工务段查明原因,及时处理。

A. 1

B. 5

C. 8

D. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-a5d8-c08d-7791b12e1010.html
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《普安规》切轨机、打磨机、电焊机等机具操作人员可不按规定穿戴劳动保护用品,但必须保证自身安全。机具还应按规定安装漏电保护装置。
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《普修规》改建、扩建车站及道岔大修时按每站新增道岔数量计算,每新增30组备用辙叉1个,尖轨1对,基本轨1对。
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《普修规》清筛机、配砟整形车、捣固车、动力稳定车作业应采取流水作业方法,使道床在清筛后及时得到补砟、捣固和稳定,使线路尽快达到放行列车的条件。
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《普安规》使用锯轨机、打磨机等机具时,其他人员作业应注意( )。

A. 应远离锯轨机两侧和前方,防止锯片碎裂伤人

B. 钢轨打磨时,其他人员应远离打磨前方

C. 焊补钢轨、辙叉时,电焊机应采取接地措施,防止人员触电灼伤

D. 钢轨焊接时,应严格按操作规程操作,防止烫伤

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