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《普安规》在距离接触网带电部分2~4 m的建筑物上作业时,接触网可不停电,但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。

答案:A

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《普修规》同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时,道岔应停止使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-8f98-c08d-7791b12e1011.html
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《普修规》凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-8bb0-c08d-7791b12e1009.html
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《普修规》在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内进行影响线路稳定的作业时,作业轨温范围为实际锁定轨温( )。
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《普修规》线路上的钢轨( )等应与运量、线路允许速度和轴重相适应。
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《普安规》危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修,应办理临时封锁手续,设置停车手信号防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-8f98-c08d-7791b12e1002.html
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《普修规》同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,允许速度不大于120m/h的线路在极个别情况下不足25m时,可在直线部分设置不短于25m的相等超高段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9380-c08d-7791b12e1012.html
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《普修规》线路上个别插入的短轨,在( )上不得短于6 m,并不得连续插入2根及以上。
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《普安规》允许速度大于120km/h小于且等于200km/h的线路,在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。
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《普修规》扣件类型应与( )相匹配。
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《普修规》无缝道岔应满足以下技术要求:可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部( )。
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《普安规》在距离接触网带电部分2~4 m的建筑物上作业时,接触网可不停电,但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。

答案:A

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《普修规》同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时,道岔应停止使用。
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《普修规》凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。
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《普修规》在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内进行影响线路稳定的作业时,作业轨温范围为实际锁定轨温( )。

A. 正负5摄氏度

B. 正负10摄氏度

C. 正负15摄氏度

D. 正负20摄氏度

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《普修规》线路上的钢轨( )等应与运量、线路允许速度和轴重相适应。

A. 轨型

B. 材质

C. 强度等级

D. 刚度

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《普安规》危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修,应办理临时封锁手续,设置停车手信号防护。
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《普修规》同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,允许速度不大于120m/h的线路在极个别情况下不足25m时,可在直线部分设置不短于25m的相等超高段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9380-c08d-7791b12e1012.html
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《普修规》线路上个别插入的短轨,在( )上不得短于6 m,并不得连续插入2根及以上。

A. 正线

B. 站线

C. 段管线

D. 岔线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-bd48-c08d-7791b12e1001.html
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《普安规》允许速度大于120km/h小于且等于200km/h的线路,在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。
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《普修规》扣件类型应与( )相匹配。

A. 道床

B. 钢轨

C. 轨枕类型

D. 轨下胶垫

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《普修规》无缝道岔应满足以下技术要求:可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部( )。

A. 冻结

B. 焊接

C. 胶结

D. 加强

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-b190-c08d-7791b12e100b.html
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