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《普安规》施工天窗：线桥大中修及大型养路机械作业不应少于120 min。

答案：B

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《普修规》凡影响行车的线路施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-8bb0-c08d-7791b12e1009.html
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《普修规》调整轨距，复紧接头及扣件螺栓，接头螺栓扭矩达到 （ ）N*m，扣件安装齐全、正确、符合要求。
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《普安规》运料列车开车前，（ ）应确认有关人员已上车坐稳方可开车
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《普修规》两线路中心距离在5m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。
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《普修规》冻害垫板作业，顺垫板重叠便用不得超过2块，总厚度不得超过（ ）mm。
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《普安规》在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-83e0-c08d-7791b12e1004.html
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《普安规》线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的（ ）等信息，作业和巡检时应注意瞭望，及时下道避车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b8f-73a8-c08d-7791b12e1007.html
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《普修规》可动心轨辙叉道岔，日常应加强长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩的检查、维修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-9380-c08d-7791b12e100f.html
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《普修规》护轨与基本轨头部间净距：在有砟桥上，其净距为（ ）mm，允许误差为正10负5 mm，当桥上设有调节器时，允许误差为正负10mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-a9c0-c08d-7791b12e100d.html
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《普修规》在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-8bb0-c08d-7791b12e1017.html
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《普安规》施工天窗：线桥大中修及大型养路机械作业不应少于120 min。

答案：B

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《普修规》凡影响行车的线路施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-8bb0-c08d-7791b12e1009.html
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《普修规》调整轨距，复紧接头及扣件螺栓，接头螺栓扭矩达到 （ ）N*m，扣件安装齐全、正确、符合要求。

A. 900至1200

B. 900至1100

C. 800至1100

D. 800至1500

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《普安规》运料列车开车前，（ ）应确认有关人员已上车坐稳方可开车

A. 负责人

B. 司机

C. 押车人员

D. 以上答案都不对

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-8f98-c08d-7791b12e1008.html
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《普修规》冻害垫板作业，顺垫板重叠便用不得超过2块，总厚度不得超过（ ）mm。

A. 12

B. 15

C. 20

D. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7b32-a9c0-c08d-7791b12e1002.html
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《普安规》在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2d8-7bec-83e0-c08d-7791b12e1004.html
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《普安规》线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的（ ）等信息，作业和巡检时应注意瞭望，及时下道避车。

A. 线桥设备情况

B. 列车运行速度

C. 列车运行密度

D. 各种信号显示方法

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《普修规》护轨与基本轨头部间净距：在有砟桥上，其净距为（ ）mm，允许误差为正10负5 mm，当桥上设有调节器时，允许误差为正负10mm。

A. 220

B. 350

C. 500

D. 550

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《普修规》在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。
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