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篷布绳、篷布绳网系绳余尾均须使用绳卡进行加固。使用时，将拴结后的绳尾拉紧贴在自身绳杆上，绳卡头印有标记面及齿面朝向外侧，离绳尾部（）处，将锁绳绕过绳尾和绳杆后从锁绳插槽底部向上穿出，并沿锁绳插槽方向拉紧，将卡绳端锁紧齿与压块上的齿啮合，此时，绳卡进入锁紧工作状态。

A、30mm

B、40mm

C、50mm

D、60mm

答案：C

货运员理论复习题库

铁路电气化区段使用的绝缘软盖板苫盖、押运人员必须经过( )培训合格。

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包装材料材质、规格和包装（）应与所装危险货物性质和重量相适应。

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( )计量安全检测设备是对货车、集装箱进行科学计量及安全检测，确保行车安全的重要设备。

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集装箱门到门运输重去重回时应于领取的( )内送回。

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铁路局应严格篷布质量（），切实落实损坏赔偿责任，制止割砍、损坏篷布及绳索的行为，督促专用铁路、铁路专用线单位加强培训，强化监督检查，保证篷布质量和运输安全。

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铁路货车延期占用费费率1～10小时内平车每车（）元/小时。

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运输危险货物时，货物运单( )用红色戳记标明编组隔离、禁止溜放或限速连挂等警示标记。

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发现货物损坏事故，货物运单上记有“破损自负”、“原有破损”字样的，卸车站应( )。

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需中途上水的机械冷藏车应编在列车中部，（）应提前拍发电报将有关情况通知前方上水站。

《铁路货物损失处理规则》自（）起施行

题目内容

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单选题

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货运员理论复习题库

篷布绳、篷布绳网系绳余尾均须使用绳卡进行加固。使用时，将拴结后的绳尾拉紧贴在自身绳杆上，绳卡头印有标记面及齿面朝向外侧，离绳尾部（）处，将锁绳绕过绳尾和绳杆后从锁绳插槽底部向上穿出，并沿锁绳插槽方向拉紧，将卡绳端锁紧齿与压块上的齿啮合，此时，绳卡进入锁紧工作状态。

A、30mm

B、40mm

C、50mm

D、60mm

答案：C

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铁路电气化区段使用的绝缘软盖板苫盖、押运人员必须经过( )培训合格。

A. 铁路局

B. 电务段

C. 机务段

D. 车辆段

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包装材料材质、规格和包装（）应与所装危险货物性质和重量相适应。

A. 大小

B. 外形

C. 构造

D. 结构

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( )计量安全检测设备是对货车、集装箱进行科学计量及安全检测，确保行车安全的重要设备。

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集装箱门到门运输重去重回时应于领取的( )内送回。

A. 1日

B. 2日

C. 4日

D. 3日

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A. 监督检查

B. 抽检查

C. 交接检查

D. 现场检查

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铁路货车延期占用费费率1～10小时内平车每车（）元/小时。

A. 4.4

B. 4.5

C. 5.7

D. 6.5

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运输危险货物时，货物运单( )用红色戳记标明编组隔离、禁止溜放或限速连挂等警示标记。

A. 记事栏

B. 左上角

C. 明显处

D. 右上角

点击查看答案

发现货物损坏事故，货物运单上记有“破损自负”、“原有破损”字样的，卸车站应( )。

A. 不编制记录

B. 编制普通记录

C. 出具证明交收货人

D. 编制货运记录

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需中途上水的机械冷藏车应编在列车中部，（）应提前拍发电报将有关情况通知前方上水站。

A. 货运员

B. 货运值班员

C. 车站

D. 乘务组

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《铁路货物损失处理规则》自（）起施行

A. 2014年12月01日

B. 2015年03月01日

C. 2015年01月01日

D. 2015年01月01日

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