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铁路危险货物运输各相关单位（部门）应积极推进铁路危险货物运输现代科技手段的开发和应用，充分运用（）实现危险货物运输源头控制、过程控制、在途控制、综合管理和风险控制。

A、铁路危险货物运输安全监控系统

B、危险货物追踪系统

C、视频监控系统

D、货运站安全监控与管理信息系统

答案：A

货运员理论复习题库

铁路运输托运人将危险化学品谎报或者匿报为普通货物托运的，处10万元以上（）万元以下的罚款。

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进出站的铁路箱使用铁路箱出站单管理。到发的集装箱使用集装箱到发登记簿管理。单证保管期限为（）。

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对非承运人责任的保价货物损失，收货人或托运人向到站或发站提出补偿要求时，（）赔偿程序受理。

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采用集装化运输的危险货物，包装应符合《铁路危险货物运输管理规则》的要求，使用的集装器具应有足够的强度，能够经受堆码和多次搬运，并便于（）。

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承运人应按照运输合同约定的车种拨配适当的车辆。承运人如无适当货车拨配，在征得托运人同意、保证货物安全、货车完整和装卸作业方便的条件下可以（）。

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经过预冷的冷藏车装车时，应采取措施保持车内温度。在装卸车作业中应使用不致损坏车内设备的工具，不得挤碰循环挡板和挤占车体压筋之间的空隙，上层货物距离循环挡板至少应留出（）的空隙，不得在货物分层间使用影响通风的隔板。

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自备篷布后（）为顺序号。

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危险货物包装应坚固完好，能抗御运输、储存和装卸过程中正常的冲击、振动和挤压，并便于（）。

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《国际铁路货物联运协定》规定,（）是用于装载、加固货物及保证货物完好的用具。

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( )《铁路危险货物运输管理规则》适用于总公司及所属铁路局。

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单选题

)

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货运员理论复习题库

铁路危险货物运输各相关单位（部门）应积极推进铁路危险货物运输现代科技手段的开发和应用，充分运用（）实现危险货物运输源头控制、过程控制、在途控制、综合管理和风险控制。

A、铁路危险货物运输安全监控系统

B、危险货物追踪系统

C、视频监控系统

D、货运站安全监控与管理信息系统

答案：A

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铁路运输托运人将危险化学品谎报或者匿报为普通货物托运的，处10万元以上（）万元以下的罚款。

A. 25

B. 15

C. 20

D. 30

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进出站的铁路箱使用铁路箱出站单管理。到发的集装箱使用集装箱到发登记簿管理。单证保管期限为（）。

A. 1年

B. 2年

C. 半年

D. 3年

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对非承运人责任的保价货物损失，收货人或托运人向到站或发站提出补偿要求时，（）赔偿程序受理。

A. 参考

B. 依照

C. 按照

D. 比照

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A. 机械装卸

B. 装卸

C. 装卸搬运

D. 装载加固

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A. 改换车种

B. 改换车型

C. 代替

D. 代用

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A. 20mm

B. 10mm

C. 50mm

D. 30mm

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自备篷布后（）为顺序号。

A. 5位

B. 8位

C. 6位

D. 7位

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危险货物包装应坚固完好，能抗御运输、储存和装卸过程中正常的冲击、振动和挤压，并便于（）。

A. 仓储和搬运

B. 装卸和搬运

C. 装卸和仓储

D. 装卸和堆码

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《国际铁路货物联运协定》规定,（）是用于装载、加固货物及保证货物完好的用具。

A. 运送用具

B. 运送工具

C. 承运工具

D. 发货用具

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( )《铁路危险货物运输管理规则》适用于总公司及所属铁路局。

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铁路危险货物运输各相关单位（部门）应积极推进铁路危险货物运输现代科技手段的开发和应用，充分运用（ ）实现危险货物运输源头控制、过程控制、在途控制、综合管理和风险控制。

铁路危险货物运输各相关单位（部门）应积极推进铁路危险货物运输现代科技手段的开发和应用，充分运用（）实现危险货物运输源头控制、过程控制、在途控制、综合管理和风险控制。