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集装箱在承运人的运输责任期内，箱体没有发生危及货物安全的损坏，箱号、施封号码与运单记载一致，施封有效时，箱内货物由（）负责。

A、承运人

B、收货人

C、铁路

D、托运人

答案：D

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货物装车后，车辆行经半径为( )的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，为超限货物。

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.危险货物新品名、新包装跨铁路局试运时,由（）以电报形式通知有关铁路局。

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集装箱施封由托运人负责。通用集装箱重箱必须施封；施封时确认左右箱门锁舌和把手入座后，在右侧箱门把手锁件施封孔处施封一枚，用（）镀锌铁线将箱门把手锁件拧固并剪断余尾。

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不保价运输的，不按件数只按重量承运的货物，每吨最高赔偿（）元。

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专用线内装车使用的铁路货车篷布或到达专用线的铁路货车篷布，车站应及时送至专用线或取回。

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托运人组织装车或收货人组织卸车的货物，发站与托运人，到站与收货人应使用（）按有关规定办理交接。

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.下列选项中，不属于输入设备的是（）。

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( )铁路箱损坏责任：站内外存放的铁路箱发生损坏，除能判明责任者外，责任列存放地单位。

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( )从铁路发展现状来看，目前，在全国客运总量中，公路占绝对优势，但从长远来看，铁路特别是高速铁路的作用不容忽视。因为未来经济的发展将以城市和城市群为中心展开，客流的集中度将会有上升的趋势。在经济活跃、客流繁忙的城市群之间修建高速或城际铁路网将有效地满足人们的出行要求。

打印机属于计算机的输出设备。（）

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货运员理论复习题库

集装箱在承运人的运输责任期内，箱体没有发生危及货物安全的损坏，箱号、施封号码与运单记载一致，施封有效时，箱内货物由（）负责。

A、承运人

B、收货人

C、铁路

D、托运人

答案：D

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货物装车后，车辆行经半径为( )的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，为超限货物。

A. 500m

B. 300m

C. 250m

D. 150m

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.危险货物新品名、新包装跨铁路局试运时,由（）以电报形式通知有关铁路局。

A. 批准单位

B. 发站

C. 发送局

D. 总公司

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A. 9号

B. 12号

C. 8号

D. 10号

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不保价运输的，不按件数只按重量承运的货物，每吨最高赔偿（）元。

A. 300

B. 200

C. 100

D. 500

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专用线内装车使用的铁路货车篷布或到达专用线的铁路货车篷布，车站应及时送至专用线或取回。

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托运人组织装车或收货人组织卸车的货物，发站与托运人，到站与收货人应使用（）按有关规定办理交接。

A. 装车质量签认卡

B. 交接登记簿

C. 货物运单

D. 货车调送单

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.下列选项中，不属于输入设备的是（）。

A. 触摸屏

B. 键盘

C. 光笔

D. 绘图仪

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( )铁路箱损坏责任：站内外存放的铁路箱发生损坏，除能判明责任者外，责任列存放地单位。

打印机属于计算机的输出设备。（）

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集装箱在承运人的运输责任期内，箱体没有发生危及货物安全的损坏，箱号、施封号码与运单记载一致，施封有效时，箱内货物由（ ）负责。

集装箱在承运人的运输责任期内，箱体没有发生危及货物安全的损坏，箱号、施封号码与运单记载一致，施封有效时，箱内货物由（）负责。