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货运员理论复习题库

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单选题

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蜜蜂车和生石灰车编在同一列车内时应隔离（）以上，并将蜜蜂车挂在生石灰车的前部。

A、2辆

B、3辆

C、4辆

D、5辆

答案：A

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( )卷钢暂行方案应由铁路局审批。重大并涉及普遍性的试运事项由铁路总公司组织立项专题研究。

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C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞车局部地板面承受货物重量时，靠车辆两端墙向中部连续装载，每端装载长度超过3.8m，且在车辆中部装载货物时，中部所装货物的重量不得超过13t，当两端货物的装载宽度不小于2.5m时，全车装载重量不得超过（）吨。

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《铁路货物装载加固规则》附表增载货车车型、适装货物品类及允许增载重量表规定C62BK、C62BT、C64A、C64H、C64K、C64T型敞车装载10类木材货物时，最大允许增载（）吨。

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超限超重货物装车前，发站应确认拟使用的车种、车型、车数符合确认电报和装车要求，装载加固材料和装置的规格、数量及质量符合（）规定。

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散装木片使用棚车装运时，可将车门从车内反锁，并应在两侧车门处安设门档。（）

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使用竹质地板棚车装载军用危险货物，铁路部门应当对车门问地板处的金属磨耗扳，使用厚度不小于（）厘米的木板或者胶合板进行衬垫隔离处理。

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机械冷藏车组，两分装或分卸站应为同一径路，距离不超过( )。

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( )铁路总公司运输局负责货物装载加固暂行方案的审批管理工作。

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尊客爱货，（），耐心周到，虚心听取货主意见，积极为货主排忧解难，提供优质服务。

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C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞车局部地板面承受货物重量，仅在车辆两枕梁之间、横中心线两侧等距离范围内承受对称集中载荷时，横垫木中心间距5000mm，横垫木长度L大于等于1300小于2500mm，容许载重量是（）吨。

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