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凡能判明发、到站的无标记货物,应拴挂在( ),凭货运记录向发站或到站回送。

A、损失货物标签

B、货物标签

C、货签

D、事故货物标签

答案:B

货运员理论复习题库
轨距是钢轨头部踏面下( ) mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2dc-b53f-6fbe-c06b-6062084f9e00.html
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受理超限、超重货物资料后,发站测量核对货物外形尺寸和重心位置,以超限超重货物运输()向铁路局货运主管部门申请装运办法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2dc-b509-54b1-c06b-6062084f9e00.html
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爆炸品分( )项。
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因托运人、收货人责任或押运人过错使铁路运输工具、设备或第三者的货物造成损失时,分别由发站、到站统计货物损失件数,责任部门列()。
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经过预冷的冷藏车装车时,应采取措施保持车内温度。在装卸车作业中应使用不致损坏车内设备的工具,不得挤碰循环挡板和挤占车体压筋之间的空隙,上层货物距离循环挡板至少应留出( )的空隙,不得在货物分层间使用影响通风的隔板。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2dc-b54a-5314-c06b-6062084f9e00.html
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铁路运输企业或授权的下属单位与委托代办单位(部门)签订( ),明确托运货物保价费的收取标准、代办业务费的支付标准、结算方式等内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2dc-b592-a87a-c06b-6062084f9e00.html
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计量安全设备配置目标是满足()确定货物重量和安全风险防控需要,控制装车源头,强化途中监控,保证卸车质量,实现货运安全有停可控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2dc-b611-9a1a-c06b-6062084f9e00.html
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( )军队干部转业 (复员)、离休、退休和调动的搬家物资不属于装备物资铁路军事运输。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d260-00f0-d02c-c0a9-459fb8cdb200.html
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凡能判明发、到站的无标记货物,应拴挂在( ),凭货运记录向发站或到站回送。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2dc-b60e-ba10-c06b-6062084f9e00.html
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不保价运输的,按件数和重量承运的货物,每吨最高赔偿()元。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2dc-b5ef-58b8-c06b-6062084f9e00.html
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题目内容
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单选题
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货运员理论复习题库

凡能判明发、到站的无标记货物,应拴挂在( ),凭货运记录向发站或到站回送。

A、损失货物标签

B、货物标签

C、货签

D、事故货物标签

答案:B

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轨距是钢轨头部踏面下( ) mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

A. 16

B. 15

C. 18

D. 20

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受理超限、超重货物资料后,发站测量核对货物外形尺寸和重心位置,以超限超重货物运输()向铁路局货运主管部门申请装运办法。

A. 请示电报

B. 申请电报

C. 请求电报

D. 电报

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爆炸品分( )项。

A. 4

B. 7

C. 5

D. 6

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因托运人、收货人责任或押运人过错使铁路运输工具、设备或第三者的货物造成损失时,分别由发站、到站统计货物损失件数,责任部门列()。

A. 其他路内

B. 路内其他

C. 路外其他

D. 其他路外

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经过预冷的冷藏车装车时,应采取措施保持车内温度。在装卸车作业中应使用不致损坏车内设备的工具,不得挤碰循环挡板和挤占车体压筋之间的空隙,上层货物距离循环挡板至少应留出( )的空隙,不得在货物分层间使用影响通风的隔板。

A. 50mm

B. 30mm

C. 20mm

D. 10mm

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铁路运输企业或授权的下属单位与委托代办单位(部门)签订( ),明确托运货物保价费的收取标准、代办业务费的支付标准、结算方式等内容。

A. 铁路委托代办保价运输通知书

B. 铁路委托代办保价运输协议书

C. 铁路委托代办保价运输要求书

D. 铁路委托代办保价运输申请书

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2dc-b592-a87a-c06b-6062084f9e00.html
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计量安全设备配置目标是满足()确定货物重量和安全风险防控需要,控制装车源头,强化途中监控,保证卸车质量,实现货运安全有停可控。

A. 收货人

B. 承运人

C. 客户

D. 托运人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2dc-b611-9a1a-c06b-6062084f9e00.html
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( )军队干部转业 (复员)、离休、退休和调动的搬家物资不属于装备物资铁路军事运输。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d260-00f0-d02c-c0a9-459fb8cdb200.html
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凡能判明发、到站的无标记货物,应拴挂在( ),凭货运记录向发站或到站回送。

A. 损失货物标签

B. 货物标签

C. 货签

D. 事故货物标签

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2dc-b60e-ba10-c06b-6062084f9e00.html
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不保价运输的,按件数和重量承运的货物,每吨最高赔偿()元。

A. 1000

B. 2000

C. 1800

D. 1500

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d2dc-b5ef-58b8-c06b-6062084f9e00.html
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