A、 大气
B、 水
C、 阳光
D、 野生生物
答案：C
解析：解析:《中华人民共和国环境保护法》所称环境是指影响人类生存和发展的各种天然和经过人工改造的自然因素的总体,包括大气、水、海洋、土地、矿藏、森林、草原、野生生物、自然遗迹、人文遗迹、自然保护区、风景名胜区、城市和乡村等。
A、 大气
B、 水
C、 阳光
D、 野生生物
答案：C
解析：解析:《中华人民共和国环境保护法》所称环境是指影响人类生存和发展的各种天然和经过人工改造的自然因素的总体,包括大气、水、海洋、土地、矿藏、森林、草原、野生生物、自然遗迹、人文遗迹、自然保护区、风景名胜区、城市和乡村等。
A. 
B. 
C. 
D. 
解析：解析:
A. A
B. B
C. C
D. D
解析：解析:一般情况下,如果没有采取特殊的工程措施,下列地段不利于建设高层建筑:(1)活动断裂带及其附近地区。因为这些地区属地质构造上的活动部位,容易发生地震或缓慢的断层蠕动,使地基变形,引起建筑物破坏。(2)地势较陡的山坡、斜坡及河道旁。这些地段往往地基差异较大,容易产生不均匀差异沉降。(3)地下水位较浅的地方和土质松软的地段,如古河道、旧池塘或沙滩上。上述地段一方面地基软弱,承载力差;另一方面,一旦地震发生,极易产生沙土液化,使地基失效,造成建筑物破坏倒塌。(4)地下有溶洞的地方。这种地方容易引起塌陷或地裂。
A. 所在地区环境现状
B. 建成后可能造成的环境影响分析
C. 当地环保部门的意见和要求
D. 当地交通部门的意见和要求
解析：解析:项目建议书阶段:项目建议书中应根据建设项目的性质、规模、建设地区的环境现状等有关资料,对建设项目建成投产后可能造成的环境影响进行简要说明,其主要内容如下:①所在地区的环境现状;②可能造成的环境影响分析;③当地环保部门的意见和要求;④存在的问题。交通部门要求的车辆数,与环保要求无关。
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
解析：解析:建筑总平面设计的内容共有五个方面,除题目中的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ外,Ⅳ是为协调室外(不是“室内”)管线敷设而进行的管线综合布置。
A. 区域位置地形图
B. 地理位置地形图
C. 厂区地段水文地质平面图
D. 选址地段地形图
解析：解析:
A. 5m
B. 6m
C. 7m
D. 8m
解析：解析:参见《民用建筑设计通则》的规定:4.1.1基地内建筑使用性质应符合城市规划确定的用地性质。4.1.2基地应与道路红线相邻接,否则应设基地道路与道路红线所划定的城市道路相连接。基地内建筑面积小于或等于3000㎡时,基地道路的宽度不应小于4m,基地内建筑面积大于3000㎡且只有一条基地道路与城市道路相连接时,基地道路的宽度不应小于7m,若有两条以上基地道路与城市道路相连接时,基地道路的宽度不应小于4m。
A. 1.50m
B. 2.00m
C. 2.50m
D. 3.00m
解析：解析:
A. 消防车用的道路宽度不应小于3m
B. 人行道路的宽度不应小于1m
C. 道路的间距不宜大于180m
D. 长度超过35m的尽端式车行路应设回车场
解析：解析:1.参见《民用建筑设计通则》规定,第5.2.2条建筑基地道路宽度应符合下列规定:①单车道道路宽度不应小于4m,双车道道路不应小于7m;②人行道路宽度不应小于1.50m。2.参见《建筑防火规范》。7.1.8消防车道应符合下列要求:(1)车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m;7.1.1街区内的道路应考虑消防车的通行,道路中心线间的距离不宜大于160m。3.《全国民用建筑工程设计技术措施》第4.1.4条居住区内尽端式道路长度不宜大于120m;基地内尽端式道路大于35m时,应设置不小于12m×12m的回车场。
A. 居住区道路红线宽度不宜小于20m
B. 居住区内主要道路至少应有两个出入口,机动车道对外出入口间距不应小于150m
C. 居住区内道路纵坡控制:机动车道最大纵坡≤8%,L(坡长)≤200m
D. 机动车与非机动车混行的道路,其纵坡宜按机动车道要求控制
解析：解析:《城市居住区规划设计规范》(GB50180—93)(2002年版)第8.0.3.2条规定,机动车与非机动车混行的道路,其纵坡宜按非机动车道要求控制,或分段按非机动车道要求控制。
A. 新居住区(含小区与组团)公共绿地总指标不应少于1.5㎡/人
B. 居住区应根据不同的规划组织结构类型设置相应的中心公共绿地
C. 小区的中心公共绿地至少应有一个边与相应级别的道路相邻
D. 带状的公共绿地为便于布置游憩设施,宽度不应小于12m
解析：解析:D项,《城市居住区规划设计规范》(GB50180—93)(2002年版)中指出,其他块状带状公共绿地应同时满足宽度不小于8m、面积不小于400㎡的要求。
