8.车辆通行费的收费标准,应当根据公路的技术等级、()、当地物价指数偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及()等因素计算确定
A. 建设质量
B. 交通量
C. 投资总额
D. 货款总额
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29.费率基线就是指一个费率版本所对应的全部()及相关的接口、方法、过程的总称。
A. 基础数据
B. 开始数据
C. 过程数据
D. 结果数据
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80.各省中心、收费公路经营管理单位应安排专人,()登录全网运行监测平台,巡检本省ETC门架、收费站等系统运行情况,及时通知各级运维管理员及相关单位抢修
A. 定期
B. 每日
C. 每周
D. 每2小时
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120.各参与方应配合做好联网数据的()更新工作。
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260.重点关注名单类型中优先放行类包括绿通优免车辆、()、联合收割机优免车辆等。
A. 集装箱优免车辆
B. 大件运输
C. 应急车
D. 抢险救灾车
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58.事故发生地()接到事故报告后,其负责人应当立即赶赴事故现场,组织事故救援。
A. 有关地方人民政府
B. 安全生产监督管理部门
C. 公安机关
D. 负有安全生产监督管理职责的有关部门
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28.《安全生产法》规定生产经营单位不具备本法和其他有关法律、行政法规和国家标准或者行业标准规定的安全生产条件经停产停业整顿仍不具备安全生产条件的予以关闭;有关部门应当依法()其有关证照。
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42、案例描述:幽兰收费站作为进出省会南昌的首选之站,经昌南快速路、生米大桥、可以直达南昌九龙湖、红谷滩新区,并联通九州高架、洪都快速路,可在较短时间内抵达城区的任何一个角落。附近有深圳农产品批发市场、小蓝工业园等重要农贸工贸等产业基地。交通区域优势明显,车流量大。据数据显示,该站出入口日均车流量约30000台、货车日均6000台、绿通车日均300台左右,均在全省位居前列。随着城市的快速发展,幽兰收费站的交通量持续攀升,而现有车道数仅有10个(四进六出),并且收费广场狭小、车道距离匝道短,极易造成交通拥堵,是全省综合保畅压力最大的收费站之一。以往高峰时段司乘排队通行需15分钟甚至更长的时间才能过站,许多司乘不愿长时间等待只好选择绕行,这也无形中增加了公众出行成本,幽兰收费站的保通保畅问题一直是社会各界关注的热点焦点。为了及时化解拥堵压力,该站因地制宜进一步制定了切实可行的分级应急促畅预案,整个预案根据车辆拥堵长度分为四个等级Ⅳ级预案,根据不同的等级采取相应的处置措施,当车流积压超过100M时,便进入到最高的Ⅰ级预案,此时收费站开启全部4个普通岗亭、4个复式岗亭、12台手持收费机,人工出口达到20个,加上2个ETC出口和1个场外绿通查验点,出口车道实际达到23个,实现了人工出口的最大化,具备了高峰期单车道平均每分钟通行9辆车的能力,有效解决了通行难题。(5)下列便携式收费机使用管理说法是错的?()
A. 收费站要安排专人进行充放电
B. 便携式收费机启用前不需要检查系统日期和时间
C. 启用便携式收费机不需要监督
D. 便携式收费机可以站之间互相调配不需要重新配置
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88.网络安全设备包括()。
A. 防火墙
B. 交换机
C. 堡垒机
D. 日志审计
E. 入侵检测
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90.()应建立本级收费系统运维保障制度。
A. 部联网中心
B. 省中心
C. 收费公路经营管理单位
D. 发行服务机构
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