18.()是指企业各级领导、职能部门,有关工程技术人员和各岗位上的作业人员,在生产上应负某种安全责任的一种制度。
A. 安全检查
B. 安全责任书
C. 安全生产责任制
D. 安全教育
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d5fd-dc4d-4558-c096-5a66835fa00d.html
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84.组织环境中的动态水平是指环境()状况。
A. 稳定
B. 变化
C. 激烈
D. 持续
E. 以上都对
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d5fd-dc4d-7050-c096-5a66835fa00b.html
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165.根据《高速公路丢卡或入口信息异常处理机制》,在处理丢卡或无法识别入口信息的车辆时,由于车主故意行为导致丢卡或入口信息异常的,界定为()责任。
A. 发卡员
B. 收费员
C. 车主(驾驶员)
D. 广场管理人员
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d5fd-dca9-c120-c096-5a66835fa004.html
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23.安全备份的策略包括()。
A. 所有网络基础设施设备的配置和软件
B. 所有提供网络服务的服务器配置
C. 网络服务
D. 定期验证备份文件的正确性和完整性
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89.一类交易流水:在()卡正常插入OBU且ETC卡中有入口信息时产生,交易流水中包含交易验证码(TAC码)o
A. OBU
B. ETC
C. CPC
D. MTC
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89、案例描述:2021年3月2日,一辆车牌号为鲁*09***的红色马自达轿车,在某收费站出口MTC车道紧紧跟随前车快速驶离车道。(1)系统检测到车辆闯关后显示违章菜单,收费员应根据实际情况选择()。
A. 闯关
B. 误报警
C. 闯关被拦截
D. 其他
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d5fd-dcaa-1af8-c096-5a66835fa007.html
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140.出口混合车道,对ETC用户,要求其将ETC卡插入OBU通行,如交易不成功,则取出()刷卡完成收费;如ETC卡无入口信息,则请司机提供CPC卡完成出口收费;如不能提供ETC卡或CPC卡,则按()操作(车牌没有识别则需要收费员手工录入车牌)调用在线计费完成收费,并收取CPC卡()。
A. ETC卡
B. 丢卡
C. 坏卡
D. 工本费
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d5fd-dd0b-1330-c096-5a66835fa008.html
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125.车道归还不可直接拿卡在库房仓的箱子里操作”装箱”应在()装箱后归还至库房仓。
A. 车道仓
B. 库房仓
C. 中心仓
D. 任意仓
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d5fd-db9b-eee8-c096-5a66835fa00f.html
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191.进行收费特情处理时,车道系统应先请求省级或部级在线计费服务获取通行费,如请求失败经站级管理人员授权后,可采用兜底计费方式返回通行费信息。省级计费服务请求失败后的兜底计费方式由各省自行确定,部级计费服务请求失败后的兜底计费方式为()。
A. 入出口可达路径最小费额
B. 入出口可达路径最大费额
C. 入出口可达路径最短路径
D. 入出口可达路径最长路径
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d5fd-dca9-c508-c096-5a66835fa00d.html
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65.什么是CPC卡?()
A. 仅可用于入口车辆录入车牌、路径信息的通行介质
B. 仅可用于出口读取车辆车牌、路径信息的通行介质
C. 具备车辆入口信息、路径信息的读写,出口收回不可重复使用的通行介质
D. 具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆,出口车道收回的可重复使用的通行介质
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d5fd-dca9-e060-c096-5a66835fa009.html
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