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第十三届全国交通运输行业练习
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第十三届全国交通运输行业练习
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56.各参与方应制定网络安全事件应急预案开展不少于()针对不同场景的网络安全应急演练。

A、 1次/月

B、 1次/季度

C、 1次/年

D、 2次/年

答案:C

第十三届全国交通运输行业练习
74、案例描述:某车辆正常通过收费站入口ETC专用车道进入高速公路,出口通行ETC专用车道时,车道黄色闪光报警器报警,车辆被拦截在车道内,经核实ETC卡内信息为OBU计费金额明显过大。(3)若OBU累计计费金额明显小于入出口可达路径最小费额(ETC优惠后)的,车道系统如何处理?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d5fd-dcaa-1328-c096-5a66835fa00c.html
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119.对于未预约或已预约但查验结果未在自交易发生后6小时内上传,发生扣费的,告知客户通过哪些途径申请退费()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d5fd-ddc9-5638-c096-5a66835fa00b.html
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18、案例描述:李某驾驶一辆6轴货车列车于2021年5月15日出发,目的地是:甲省A收费站—乙省C收费站。该车于当天10:20从A收费站封闭式ETC(OBU类型为货三类,普通货车)上高速,上高速后李某将ETC卡拔下,于2021年5月15日10:50从甲省B收费站下高速,并声称在入口未领卡。B收费站工作人员按”无通行介质”发起在线计费后失败,系统转为兜底计费(计费路径与行驶路径一致)。该车缴费后又从B收费站人工车道领CPC卡(卡号:123456)上高速并于2021年5月17日在C收费站ETC车道下高速。2021年5月18日,该车从C收费站ETC车道上高速并拔下ETC卡,于2021年5月19日在A收费站使用CPC卡(卡号:123456)缴费下道。(5)为打击此类逃费行为,日常收费稽查工作应该做到()
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19、案例描述:在CPC卡日常管理中,A省发现本省CPC卡保有量不足(管理基数40万张),现存保有量42.5万张。为确保CPC正常使用和周转,A省经报部联网中心同意后,经与B省协调一致后向B省发出调拨需求,B省接到调拨指令后1个工作日内指定调出仓库,2个工作日内双方完成出库交接。(5)卡片出库发生于()等库存减少的业务
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d5fd-ddc9-6da8-c096-5a66835fa00a.html
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324.什么情况下收取CPC卡工本费。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d5fd-dd0b-3e28-c096-5a66835fa005.html
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70.通行收费公路的交易分为哪些?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d5fd-dd0a-f008-c096-5a66835fa00e.html
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134.客户服务指标包含()、投诉处理及时率、客户服务满意度、有责投诉率、电子标签故障更换率等
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d5fd-dd67-48a8-c096-5a66835fa006.html
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376.特情稽核可对于特情车辆进行复核,主要针对于哪些车辆?()
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209.各参与方应实时将()等信息上传部联网中心确保CPC卡流转数据完整准确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d5fd-dd0b-22d0-c096-5a66835fa009.html
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383.双片式OBU未插卡车辆,出口车道系统判断双片式OBU卡片是否正常插入,判断为未插卡的,提示用户插卡重新交易成功后放行;交易失败的,收费员刷卡确认是否存在入口信息,存在入口信息的,收取()费用,清除入口信息后放行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d5fd-dbf6-dc40-c096-5a66835fa00d.html
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单选题
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第十三届全国交通运输行业练习

56.各参与方应制定网络安全事件应急预案开展不少于()针对不同场景的网络安全应急演练。

A、 1次/月

B、 1次/季度

C、 1次/年

D、 2次/年

答案:C

第十三届全国交通运输行业练习
相关题目
74、案例描述:某车辆正常通过收费站入口ETC专用车道进入高速公路,出口通行ETC专用车道时,车道黄色闪光报警器报警,车辆被拦截在车道内,经核实ETC卡内信息为OBU计费金额明显过大。(3)若OBU累计计费金额明显小于入出口可达路径最小费额(ETC优惠后)的,车道系统如何处理?()

A.  ETC车道自动拦截后,收费员发起在线计费请求,按可达路径最小费额(ETC优惠后)收费

B.  ETC车道自动拦截后,收费员发起在线计费请求,按累计计费金额收费

C.  按最小费额自动扣费(ETC优惠后)后放行,车道系统记录特情

D.  按累计计费金额自动扣费(ETC优惠后)后放行,车道系统记录特情

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d5fd-dcaa-1328-c096-5a66835fa00c.html
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119.对于未预约或已预约但查验结果未在自交易发生后6小时内上传,发生扣费的,告知客户通过哪些途径申请退费()

A.  高速公路绿色通道预约通行服务平台

B.  ”中国ETC服务”小程序

C.  联系部中心客服电话”95022”

D.  ETC发行省份客户热线电话、公众号

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18、案例描述:李某驾驶一辆6轴货车列车于2021年5月15日出发,目的地是:甲省A收费站—乙省C收费站。该车于当天10:20从A收费站封闭式ETC(OBU类型为货三类,普通货车)上高速,上高速后李某将ETC卡拔下,于2021年5月15日10:50从甲省B收费站下高速,并声称在入口未领卡。B收费站工作人员按”无通行介质”发起在线计费后失败,系统转为兜底计费(计费路径与行驶路径一致)。该车缴费后又从B收费站人工车道领CPC卡(卡号:123456)上高速并于2021年5月17日在C收费站ETC车道下高速。2021年5月18日,该车从C收费站ETC车道上高速并拔下ETC卡,于2021年5月19日在A收费站使用CPC卡(卡号:123456)缴费下道。(5)为打击此类逃费行为,日常收费稽查工作应该做到()

A.  特情流水复核

B.  异常通行数据分析

C.  特殊事件复核

D.  专项数据分析

E.  优免数据复核

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d5fd-ddc9-6da8-c096-5a66835fa008.html
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19、案例描述:在CPC卡日常管理中,A省发现本省CPC卡保有量不足(管理基数40万张),现存保有量42.5万张。为确保CPC正常使用和周转,A省经报部联网中心同意后,经与B省协调一致后向B省发出调拨需求,B省接到调拨指令后1个工作日内指定调出仓库,2个工作日内双方完成出库交接。(5)卡片出库发生于()等库存减少的业务

A.  CPC卡调出

B.  坏卡送修

C.  核销

D.  盘亏

E.  入口发放

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324.什么情况下收取CPC卡工本费。()

A.  丢失卡

B.  非人为损坏卡

C.  入口无领卡

D.  人为损坏卡

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70.通行收费公路的交易分为哪些?()

A.  单省交易

B.  多省交易

C.  ETC交易

D.  其他交易

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134.客户服务指标包含()、投诉处理及时率、客户服务满意度、有责投诉率、电子标签故障更换率等

A.  语音服务或在线服务接通率

B.  服务投诉率

C.  客户数据上传完整率

D.  客户数据上传及时率

E.  客户表扬率

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376.特情稽核可对于特情车辆进行复核,主要针对于哪些车辆?()

A.  无卡

B.  坏卡

C.  出入口车牌信息不符

D.  卡内无入口信息

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209.各参与方应实时将()等信息上传部联网中心确保CPC卡流转数据完整准确。

A.  入口站通行数据

B.  出口站其他交易数据

C.  ETC门架计费扣费交易

D.  行车时间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d5fd-dd0b-22d0-c096-5a66835fa009.html
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383.双片式OBU未插卡车辆,出口车道系统判断双片式OBU卡片是否正常插入,判断为未插卡的,提示用户插卡重新交易成功后放行;交易失败的,收费员刷卡确认是否存在入口信息,存在入口信息的,收取()费用,清除入口信息后放行。

A.  全程

B.  实际里程

C.  最短里程

D.  匝道

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d5fd-dbf6-dc40-c096-5a66835fa00d.html
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