46.高速公路运营管理单位对收费站稽查频率不得少于()次/月。对固定验货点的稽查频率不得少于()次/月。
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59.CPC卡有效性和计费信息判断不通过的车道系统进行相应提示收费员按()相关流程处理。
A. 特情车辆
B. 无卡处理
C. 坏卡处理
D. 卡损处理
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135.出口车道应具备全网()功能,为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑。
A. 最短路径
B. 入口收费站编码信息输入和查询
C. 入口时间输入
D. 入口信息选择确认
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69、案例描述:ETC车辆通行某收费站ETC/MTC混合车道出口时,车道系统对车辆进行拦截,综合显示屏显示”标签无卡”,客户阐述原因是ETC卡损坏导致车辆无法顺利通行。(4)收费员与客户核实入口信息和通行介质后请求计费服务,在线计费服务应支持什么功能?()
A. 按照各省ETC优惠政策(含差异化优惠)返回计费金额
B. 无优惠计费
C. ETC基本优惠计费
D. 无优惠计费以及ETC基本优惠计费
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5、案例描述:15时56分,站岗人员在巡查时看见一辆正向收费站入口驶来的银色小货车,后车厢燃起熊熊大火并不断冒出浓烟。”快停下!快让车子停下!”站岗人员一边大喊示意”火车”停靠,一边迅速拎起灭火器冲向”火车”喷射,当班班长安排一组人员迅速参与扑救,另一组人员将车上司乘人员引导至安全区域并采取应急保畅措施、疏导交通,防止其他车辆和人员进入危险区域,避免发生二次事故。(1)案例中的工作人员在疏导人员时应(),站在安全岛的安全地带引导车辆通过,禁止站在车道内指挥车辆。
A. 穿好反光衣
B. 不穿反光衣
C. 面向来车
D. 背向来车
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238.以下哪些行为可以促进打击偷逃费工作的开展()
A. 做好相互联动机制,共同打击偷逃费行为
B. 详细排查车辆的具体信息
C. 保存好车辆的基础数据
D. 重视后台数据分析,提高工作质量
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91.一般事故,是指()。
A. 造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故
B. 造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故
C. 造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故
D. 造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故
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86、案例描述:《超限运输车辆行驶公路管理规定》已于2016年8月18日经第18次部务会议通过,自2016年9月21日起施行。2017年4月25日,交通运输部办公厅又下发了关于贯彻实施《超限运输车辆行驶公路管理规定》的通知,对《规定》的颁布施行进一步进行了规范。(5)请根据上述文件精神判断,收费公路经营管理单位有哪些权利和义务?()
A. 收费公路经营管理单位应在高速公路入口按照规定设置检测设备,对货运车辆进行检测,不得放行违法超限运输车辆驶入高速公路。
B. 收费公路经营管理单位有权根据车辆称重数据、照片、视频监控等有关资料,对超限运输车辆予以经济处罚。
C. 收费公路经营管理者应当将违法超限运输车辆及时报告公路管理机构或者公安机关交通管理部门依法处理。
D. 收费公路经营管理者有权根据大件运输车辆对公路造成的损害情况收取补偿金。
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50.为什么说高速公路是社会经济发展到一定程度的必然产物?()
A. 在铁路、公路、水运、航空、管道5种现代交通运输方式中,公路运输与其他运输方式相比较,具有机动、灵活、周转速度快、适应性强的特点。
B. 从1886年汽车出现依赖,公路运输逐步显示出强大的生命力。
C. 随着社会经济的发展,交通运输量的增长,汽车保有量的孙素增加,普通公路出现了交通拥挤、阻塞、车辆行车速度降低、交通事故增多的现象,公路运输的优势收到了限制。
D. 为了适应经济发展的需要,解决普通公路存在的问题,一种专供汽车使用,实行分隔行驶,”全封闭”的高速公路应运而生。
E. 高速公路可以给任何车辆提供快捷、安全的运输途径
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186.收费稽核员负责正常数据、()、现场巡查数据、接受举报数据、其他多媒体数据、()等收费数据的分析、处理和上报。
A. 特情数据
B. 异常通行数据
C. 优免通行数据
D. 专项数据
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d5fd-dd67-5460-c096-5a66835fa009.html
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