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第十三届全国交通运输行业练习

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第十三届全国交通运输行业练习

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193.进行收费特情处理时,如请求在线计费失败经()授权后,可采用兜底计费方式返回通行费信息。

A、　省级管理人员

B、　监控室

C、　省级或部级

D、　站级管理人员

答案：D

第十三届全国交通运输行业练习

390.通行费收费按各省级人民政府批准的标准执行,对所有通行车辆分段计费,ETC车辆(安装了车载装置)在出口完成自动扣费,()车辆在出口收费。

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94.货车A从甲站驶入高速,在入口取甲卡,并从丁站出高速时谎称丢卡,经收费人员核实行驶路径后,A车交纳甲站至丁站225KM的通行费和通行卡工本费后离开。第二次A车返程时从丁站驶入高速,在入口取丁卡,此时A车持有第一次的甲卡和第二次的丁卡,A车从乙站出站时出示甲卡,全程没有标识点,则出站时交纳甲站至乙站10KM的通行费,而实际应交纳____KM的通行费?

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79.各省应建立省内运行监测系统,开展省内运行监测。包括本省收费车道和ETC门架系统的关键设备、运行参数、()、费率版本、通信传输等状态监测,定期通报本省联网收费系统运行情况

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140.出口混合车道,对ETC用户,要求其将ETC卡插入OBU通行,如交易不成功,则取出()刷卡完成收费;如ETC卡无入口信息,则请司机提供CPC卡完成出口收费;如不能提供ETC卡或CPC卡,则按()操作(车牌没有识别则需要收费员手工录入车牌)调用在线计费完成收费,并收取CPC卡()。

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42.假冒鲜活农产品运输车辆是指()等隐瞒收费站查验,企图蒙混过关。

8.建立良好人际关系应把握的原则有()。

46.安全生产投诉举报电话是()。

28.CPC卡库存盘点工作包括()。

94、案例描述:2020年1月1日后,一车主驾驶一型货车因工作原因需要经常往返高速公路”A站”和”B站”,2019年使用ETC每次扣费3.80元,MTC每次收费4.00元;2020年之后使用ETC每次扣费4.19元,MTC每次收费依然4.00元。(3)取消省界收费站前、后通行费计费规则有何区别()。

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106、案例描述:某工作日一收费员不小心收到了一张50元的假钞,发现后便将假钞作为零钱找给了驾驶员,驾驶员当时也没有发觉,离开了收费站。随后在闲谈中收费员很庆幸地将此事告知了收费班长。但没过多久司机就发现了收费员找给的假钞,遂气势汹汹地返回到了收费站评理,收费班长答复说现金应当面点清,离开现场后收费站概不承担任何责任。该驾驶员于是拨打了投诉电话进行了投诉,投诉受理部门查清事实后对相关人员进行了处理。面对此种情况请回答以下问题。(1)如果你是当日收费员该如何处理()。

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