21、案例描述:随着ETC的深入推广使用,社会中大部分车辆已安装ETC设备通行于高速公路,大大提升了道路通畅和通行体验。某日已安装ETC设备,车牌为黄皖A12345四轴货车正通过ETC货车道驶出收费站,系统无法识别,不能通过。工作人员发现该车显示特情为OBU拆卸,转人工进行处理,同时站内ETC三级点工作人员为其免费重新安装激活,确保车辆正常使用。(1)车辆驶入ETC专用车道或ETC/MTC混合车道,车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过内容有()
A. A.入口信息、OBU拆卸状态正常、OBU和ETC卡在有效期内、OBU和ETC卡车牌号码一致
B. B.OBU和ETC卡不在状态名单、不在追缴名单内
C. C.双片式OBU车辆的ETC卡正常插入
D. D.储值卡余额是否充足
E. OBU和ETC卡入口信息是否一致
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136.收费亭防雷接地电阻应()。
A. ≤1Ω
B. ≤4Ω
C. ≤10Ω
D. ≤30Ω
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21.CPC卡车道使用的基本流程()
A. 入口收费员上班前领用CPC卡,并在车道进行发放
B. 入口收费员下班时归还剩余未发放的CPC卡,或将本班交接给下班次收费员,需做好交接记录
C. 出口收费员下班时将回收的卡片上交,收费站区分好正常卡、长卡、坏卡、电量不足卡
D. 岀口收费站应及时将出口车道回收的正常CPC卡进行清点装箱操作,以便调用,提高CPC卡使用效率
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39、案例描述:某日晚,一辆半挂牵引车驶入**收费站103车道,当班收费人员刷完CPC卡后系统提示强制变档,入口信息为货六而该车只有车头没有挂车,于是当班收费员对司机进行仔细的盘问,司机的语气支支吾吾说不清楚缘由,更加让人怀疑,当班收费员立即致电稽核员对该车进行查询,据查询结果入口信息、途径门架照片显示该车是带挂上高速的,在有力证据下司机不得不承认他把挂车卸在服务区内,想下高速后在掉头开往服务区取挂以达到逃费目的。(3)在日常收费工作中有何措施防甩挂行为()
A. 仅凭当前车型收取通行费
B. 对系统提示出入口车型不一致的牵引车,一定要比对入口和门架的车辆图片
C. 相信司机的理由,按当前车型收费
D. 多注意牵引车头行驶货车ETC
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150.属于被动攻击的恶意网络行为是()。
A. 缓冲区溢出
B. 网络监听
C. 端口扫描
D. IP欺骗
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184.发现货车超限超载时通过收费系统核查该车是否为合法大件运输车辆。如果为违法超限超载车辆除按规定收取车辆通行费外还应通过()或()等方式告知当事人存在违法超限超载行为和处理流程。通过治超系统对违法超限超载车辆依法进行处理。
A. 电子显示屏
B. 人工
C. 电话
D. 短信
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6、案例描述:2020年5月12日22时00分,某某收费站出口55车道,正常查验绿通车辆川A123**,查验人员使用绿通APP进行上传相关查验信息的过程中,忘记上传证件照片,复核人员未进行复核即提交查验信息上传。事后路段绿通管理员核查绿通车辆信息时发现少传照片,及时补录。(4)针对该事件主要错误点有()。
A. 查验人员绿通业务不过硬,对查验绿通车辆所需拍摄的相片未进行检查
B. 复核人员未认真仔细复核查验信息
C. 车主未能提醒、配合收费站工作人员
D. 绿通查验终端设计缺陷,上传时未做出提醒
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262.客户联络中心可以按照各省市的()对应的规模自行建设或者和具备一定实力的机构合作建设。
A. 总人数
B. 车流量
C. 客户数量
D. 经济发展
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219.因费率基础信息更新,导致ETC门架系统或出口车道错收通行费或无法收取通行费,由()承担、解决。
A. 部中心
B. 省中心
C. 路段中心
D. 责任单位
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215.下面()类型的”绿色通道”车辆,可以享受优惠政策
A. 超限超载超过5%的鲜活农产品运输车辆
B. 混装其他农产品超过车辆核定载质量或车厢容积20%的鲜活农产品运输车辆
C. 伪装的绿色通道车辆
D. 整车合法装载运输鲜活农产品的车辆
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