1、案例描述:2020年3月15日,收费员在入口车道操作一部六型货车时,系统显示超重,此时司机提供”超限运输车辆通行证”。收费员仔细核对,确认该车通行证上所经路线与实际路线相符,于是发卡放行。(4)六轴及六轴以上汽车列车,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量限值为多少吨?()

A. 　C+1

B. 　C+2

C. 　C+3

D. 　C+4

A. 　提高表达能力

B. 　提高理解能力

C. 　克服环境障碍

D. 　避免失真

A. 　学会换位思考

B. 　工作压力减弱

C. 　角色冲突与角色模糊

D. 　各方面工作都懂一些

A. 　入出口车牌与车型不一致

B. 　无效入口站编码

C. 　无入口信息

D. 　无卡、损坏卡等类型

A. 　指无法读取信息的CPC卡

B. 　卡表面外观严重破损的CPC卡

C. 　低电量的CPC卡

D. 　指无法读写、卡表面外观严重破损的CPC卡

A. 　正常收费

B. 　按绿色通道车辆放行

C. 　按特情业务办理退费

D. 　按军车放行

A. 　车道系统对ETC车辆通行有效性不通过、储值卡余额为0元、ETC入口信息写入失败车辆车道进行拦截并提示车辆转人工处理收费员按照CPC卡发放流程处理。

B. 　车道系统判断双片式OBU卡片是否正常插入判断为标签无卡的收费员告知客户插卡重新交易或刷卡进行交易交易成功的抬杆放行;交易失败的收费员按照CPC卡发放流程处理。

C. 　车道系统对ETC车辆进行追缴名单判断判断不通过的车道拦截并提示追缴名单信息转人工并按稽核业务相关要求处理。

D. 　发现ETC车辆(牵引拖挂车除外)OBU内车型信息与实际不符时经人工确认相关车辆符合合法装载的确保OBU和卡无入口信息前提下收费员可按实际车牌/车型发放CPC卡处理。

A. 　情绪稳定

B. 　情绪愉快

C. 　经常开心

D. 　喜乐无常

A. 　高中低风险地区返回人员未经隔离不得上岗

B. 　未经体温检测不得上岗

C. 　体温检测不合格不得上岗

D. 　未佩戴口罩手套等防护用品不得上岗

A. 　收费站

B. 　管理处

C. 　省中心

D. 　部中心

E. 　部中心