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第十三届全国交通运输行业练习

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第十三届全国交通运输行业练习

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20、案例描述:某日,一位驾驶员在ETC车道缴费结束时,对通行费产生异议并进行投诉,他指出上一次从A收费站点到B收费站点只需要50元,为何此次需要支付60元。工作人员对该车进行稽核时,发现该车行驶至某路段时进行U转,改变了行驶路径,因此产生最小费额计费60元,实际应缴通行费70元。后工作人员电话告知驾驶员原因,并要求驾驶员补缴跑长买短的费用,但驾驶员不予认可。经多次沟通无果后,工作人员将该车辆上报追缴名单。(2)重点投诉应在()个自然日内完成投诉处理,并由发行服务机构向客户反馈处理意见。

A、1

B、2

C、3

D、4

E、5

答案：A

第十三届全国交通运输行业练习

458.一辆三轴牵引车拖三轴挂车共六轴的货车其行车证上有”牵引车”字样的办理ETC信息更正时应为其办理为()。

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19.如何有效地预防心理疾病?()

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69.根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》气象环境数据应全天候监测自动采集气象数据应至少确保()%;应每隔()分钟以内上传一次数据。

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246.交易拆分包括()和()部联网中心负责省际拆分工作省中心负责省内拆分工作。

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91.安装ETC车载装置并可正常使用且经出口查验合格的(),免收车辆通行费。

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4.()是各级卡管理机构对仓库内的CPC卡进行清点并核对核对不符的应进行盘盈盘亏登记。

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52.高速公路沿线主要外场设备不包括()

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22、案例描述:一辆装有ETC车载装置的轿车在通行A收费站时在ETC专道无法通过,在转入人工车道,当班人员回读ETC卡内无入口上道信息后按无卡流程处理选择最小费额兜底计费后,按ETC优惠政策收取车辆通行费后放行。(1)请问在处理该车特情时存在几项错误()

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188.通过部级补费渠道的客户服务端主动(非现场拦截)补费的ETC客户补费资金进入()资金账户。

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40、案例描述:某日,**收费站接供电公司通知,因线路维修,市电将在下午两点开始停电预计停电时间6小时,泰和收费站值班站长立即启动应急预案,向上级单位报告,请求调配便携式发电机增援,并对发电机组进行检查、试车,下午两点市电准时停电,在发电机组自动开启运转前,系管员密切关注UPS电源情况,在发电过程中,便携式发电机随时待命应急,优先保障收费设备和门架设备供电。(4)收费站突然停电是由那些原因造成的()

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