6.()应制定应急预案及时有效应对各类系统突发故障。

96、案例描述:有一辆车在某收费站出口交费时,交给了收费员一张100元面额的钞票,收费员经鉴别后认为是假币,但车主坚持说是真币不予更换。该车道后面排队交费的车辆逐渐增多,在处理过程中,车主的态度很差,收费员也很生气,毫不留情地对车主进行了指责。于是车主拨打了投诉电话,对该收费员的服务态度进行了投诉。(3)关于投诉处理时限的说法中正确的是()。

A. 　重要投诉应在1个自然日内完成处理

B. 　一般投诉自受理完成工单后,涉及多个省份的应在7个自然日内完成处理

C. 　重要投诉应在2个自然日内完成处理

D. 　一般投诉自受理完成工单后,涉及单个省份的应在2个自然日内完成处理

42、案例描述:幽兰收费站作为进出省会南昌的首选之站,经昌南快速路、生米大桥、可以直达南昌九龙湖、红谷滩新区,并联通九州高架、洪都快速路,可在较短时间内抵达城区的任何一个角落。附近有深圳农产品批发市场、小蓝工业园等重要农贸工贸等产业基地。交通区域优势明显,车流量大。据数据显示,该站出入口日均车流量约30000台、货车日均6000台、绿通车日均300台左右,均在全省位居前列。随着城市的快速发展,幽兰收费站的交通量持续攀升,而现有车道数仅有10个(四进六出),并且收费广场狭小、车道距离匝道短,极易造成交通拥堵,是全省综合保畅压力最大的收费站之一。以往高峰时段司乘排队通行需15分钟甚至更长的时间才能过站,许多司乘不愿长时间等待只好选择绕行,这也无形中增加了公众出行成本,幽兰收费站的保通保畅问题一直是社会各界关注的热点焦点。为了及时化解拥堵压力,该站因地制宜进一步制定了切实可行的分级应急促畅预案,整个预案根据车辆拥堵长度分为四个等级Ⅳ级预案,根据不同的等级采取相应的处置措施,当车流积压超过100M时,便进入到最高的Ⅰ级预案,此时收费站开启全部4个普通岗亭、4个复式岗亭、12台手持收费机,人工出口达到20个,加上2个ETC出口和1个场外绿通查验点,出口车道实际达到23个,实现了人工出口的最大化,具备了高峰期单车道平均每分钟通行9辆车的能力,有效解决了通行难题。(5)下列便携式收费机使用管理说法是错的?()

A. 　收费站要安排专人进行充放电

B. 　便携式收费机启用前不需要检查系统日期和时间

C. 　启用便携式收费机不需要监督

D. 　便携式收费机可以站之间互相调配不需要重新配置

19.ETC门架系统对于持CPC卡的ETC车辆在CPC卡先产生交易的情况下应通过判断()等判断是否是针对同一辆车的重复交易如判断为重复交易ETC门架系统应对OBU不做计费处理。

A. 　OBU内入口信息

B. 　入口交易时间

C. 　出口交易时间

D. 　ETC卡状态

148.入口车道应采取措施确保领用CPC卡的ETC车辆()内无入口信息。

A. 　OBU

B. 　CPU

C. 　CPC

D. 　ETC

89.一类交易流水:在()卡正常插入OBU且ETC卡中有入口信息时产生,交易流水中包含交易验证码(TAC码)o

A. 　OBU

B. 　ETC

C. 　CPC

D. 　MTC

61.路径参数是指节点信息及节点连通信息。节点信息中包含()信息。

A. 　收费站和收费中心

B. 　收费中心和收费单元

C. 　收费站和收费单元

D. 　收费中心、收费单元及收费站

63.根据《收费公路管理条例》规定:收费公路经营管理者应当按照国家规定的标准和规范,对收费公路及沿线设施进行日常检查、维护,保证收费公路处于良好的技术状态,为通行车辆及人员提供()。

A. 　文明服务

B. 　优质服务

C. 　咨询指导

D. 　困难帮助

5.()是修建高速公路最早的国家?

A. 　日本

B. 　德国

C. 　荷兰

D. 　美国

E. 　中国

208.通行费应以车辆()为依据计算。

A. 　实际通行路段

B. 　通行最短路段

C. 　通行最远路段

D. 　最小费额路段

80.根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定:教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入()的内容。

A. 　义务教育

B. 　法制教育

C. 　文明准则

D. 　思想品德