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第十三届全国交通运输行业练习

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第十三届全国交通运输行业练习

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37.根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定:警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,下列说法正确的有。()

A、　不受行驶路线的限制

B、　受行驶方向的限制

C、　不受行驶速度和信号灯

D、　其他车辆和行人应当让行。

答案：ACD

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325.收费岛是为了分隔收费车道,以免车辆相互干扰,同时提供一个()而设置的安全岛的突起物。岛上设有收费亭、收费设备(如电动栏杆、通行信号灯)、通行管道、通行手井等装置。

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89.醉酒后驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门()

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32.()应对执行信息核对与处理的人员严格管理避免泄露客户的个人信息、通行路径、欠费情况等信息如发生信息泄露相关单位将承担相应责任。

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189.发行服务机构在办理业务时应严格按照机动车行驶证的信息等相关车型判定关键要素信息确保OBU和ETC卡中写入的车辆信息准确并在系统中准确记录()。

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28.某人在一段时间里常常感到情绪低落,兴趣减退,对前途悲观失望,总是提不起精神来。根据这些表现可判断该人的情绪是()

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90、案例描述:某站设有四入五出9条车道,在7月18日上午9时许,出口一辆拉蔬菜的车辆着急下路送货,恰逢出口车辆较多,但该站出口却只有1条人工车道开放,司机非常着急,等候15分钟后才到达收费窗口,外勤人员验货后告知驾驶员因该车绿通货物容积达不到车厢容积的90%,不符合免费条件,需要缴纳通行费500元。司机本来就因为车辆拥堵着急万分,现在却被告知要正常交费,心中的怒火瞬间被点燃,与现场外勤人员争执起来,外勤人员王*本来十分忙碌辛苦,又遇到司机态度火爆,就反问司机:没钱跑什么高速?值班人员薛*听见收费区发生争论,未来得及换上工作制服就迅速到达收费现场,耐心地向司机解释政策,并平息了本次争执,司机最后交费离去。(3)上述材料中司机由于着急与收费员发生争执,如果你是当班收费员,应该如何处理()。

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177.对于出口ETC车道费显提示”未插卡”报警时,应提示司机将()插入OBU中,当屏幕显示()金额,同时OBU面板绿灯亮起时,现场使用手持机操作交易放行。

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17、案例描述:8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段,20时许,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车撞坏,槽罐破裂,液氯泄露,造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏、液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场。由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成该高速公路B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散。7日2时,应急人员赶到事故现场,组织村民的紧急疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救,并对现场进行了紧急处置。(5)参照《企业职工伤亡事故分类标准》,可以定为该事故直接经济损失的项目包括()。

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201.高速公路通行预约服务平台管理端退费进度及说明内容里可以看到该工单每一步的退费进度、时间和()可以通过查看该内容了解退费的详细情况及时跟进退费进度。

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2、案例描述:一部粤D客车驶向前置式ETC车道时,由于跟车尾随前面ETC车辆闯关报警器响,显示屏显示为黑名单,站岗人员发现后拦截该车查看亭里电脑流水无扣费记录,经核实司机入口没有领取CPC卡,现场工作人员使用出口ETC手持机处理,但多次操作依然显示无法扣款。(3)本案例出现的合作机构黑名单卡,应提醒司机到发行服务机构进行处理,发行服务机构负责ETC卡和OBU黑名单的()等工作,应确保黑名单的生成及解除符合业务规范。

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