47.卡管理基数是CPC卡跨省调拨的一个重要依据。以各省首批采购入库CPC卡数量为初始管理基数,并根据运行过程中()等进行增减。

324.收费岛的宽度宜为()侧面高度为0.25m~0.30m。

A. 　2.2米

B. 　2.3米

C. 　2.4米

D. 　2.5米

289.请求在线计费的条件是()。

A. 　省界路径信息和计费信息不完整。

B. 　卡内计费金额小于最小费额。

C. 　卡内金额大于最小费额的1.5倍。

D. 　严重超时。

234.针对通用返回码,服务端返回()返回码时,需要记录日志。

A. 　大于0

B. 　小于0

C. 　非0

D. 　所有

42、案例描述:幽兰收费站作为进出省会南昌的首选之站,经昌南快速路、生米大桥、可以直达南昌九龙湖、红谷滩新区,并联通九州高架、洪都快速路,可在较短时间内抵达城区的任何一个角落。附近有深圳农产品批发市场、小蓝工业园等重要农贸工贸等产业基地。交通区域优势明显,车流量大。据数据显示,该站出入口日均车流量约30000台、货车日均6000台、绿通车日均300台左右,均在全省位居前列。随着城市的快速发展,幽兰收费站的交通量持续攀升,而现有车道数仅有10个(四进六出),并且收费广场狭小、车道距离匝道短,极易造成交通拥堵,是全省综合保畅压力最大的收费站之一。以往高峰时段司乘排队通行需15分钟甚至更长的时间才能过站,许多司乘不愿长时间等待只好选择绕行,这也无形中增加了公众出行成本,幽兰收费站的保通保畅问题一直是社会各界关注的热点焦点。为了及时化解拥堵压力,该站因地制宜进一步制定了切实可行的分级应急促畅预案,整个预案根据车辆拥堵长度分为四个等级Ⅳ级预案,根据不同的等级采取相应的处置措施,当车流积压超过100M时,便进入到最高的Ⅰ级预案,此时收费站开启全部4个普通岗亭、4个复式岗亭、12台手持收费机,人工出口达到20个,加上2个ETC出口和1个场外绿通查验点,出口车道实际达到23个,实现了人工出口的最大化,具备了高峰期单车道平均每分钟通行9辆车的能力,有效解决了通行难题。(3)造成收费站拥堵的原因有哪些?()

A. 　车道建设不足

B. 　通行速度慢

C. 　应急能力差

D. 　机电设备故障

E. 　计费争议处理时间长

477.纸质通行券入口发放时,应加盖日期章,填写哪些内容,并做好特情记录?

A. 　省份

B. 　车型

C. 　车牌号

D. 　收费站名

44.到收费现场上岗时可不可以携带个人物品?下列说法正确的是()。

A. 　上岗时除带工作必需物品外,其余一切个人物品特别是钱币都不准携带

B. 　为了方便与家人联系,可以携带手机上岗

C. 　可以携带一些零食、休闲读物上岗

D. 　有时遇上期末考试时,可将作业带至现场,休息的时候再做

115.设备维护员在整理系统数据库数据前必须对()进行备份、存档。

A. 　数据

B. 　资料

C. 　档案

D. 　信息

463.以下不是改变缴费路径逃费稽核的证据文件为()

A. 　客户信息

B. 　交易流水

C. 　车辆通行图像信息

D. 　公安交管车辆数据

E. 　交通数据

53.机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时,驾驶员必须立即开启(),并在行驶方向的后方一百米处设置故障警告标志,夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。驾驶员和乘车人必须迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内,并立即报告交通警察

A. 　近光灯

B. 　远光灯

C. 　危险警报闪光灯

D. 　雾灯

E. 　方向灯

68.根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》规定3000m及以上长度隧道须设置视频监测设施其设置距离宜在()之间?

A. 　50-100m

B. 　150-200m

C. 　120-150m

D. 　100-150m