18、案例描述:李某驾驶一辆6轴货车列车于2021年5月15日出发,目的地是:甲省A收费站—乙省C收费站。该车于当天10:20从A收费站封闭式ETC(OBU类型为货三类,普通货车)上高速,上高速后李某将ETC卡拔下,于2021年5月15日10:50从甲省B收费站下高速,并声称在入口未领卡。B收费站工作人员按”无通行介质”发起在线计费后失败,系统转为兜底计费(计费路径与行驶路径一致)。该车缴费后又从B收费站人工车道领CPC卡(卡号:123456)上高速并于2021年5月17日在C收费站ETC车道下高速。2021年5月18日,该车从C收费站ETC车道上高速并拔下ETC卡,于2021年5月19日在A收费站使用CPC卡(卡号:123456)缴费下道。(4)对该车逃费行为的判定依据包括()

A. 　停止

B. 　办理

C. 　解挂

D. 　解除

A. 　国道

B. 　省道

C. 　县道

D. 　乡道

A. 　部联网中心

B. 　省中心

C. 　收费公路经营管理单位

D. 　发行服务机构

A. 　软件闪退

B. 　硬件故障

C. 　系统问题

D. 　软硬件兼容问题

A. 　路径缺失严重

B. 　入出口收费站数据丢失

C. 　计费门架数据丢失

D. 　现场检查中发现的干扰收费设施等行为

E. 　公安交管车辆数据

A. 　拖拉机

B. 　全挂拖斗车

C. 　轮式专用机械车

D. 　最高时速高于七十公里的机动车

A. 　安全操作规程

B. 　安全操作技能

C. 　安全操作方法

D. 　安全操作要求

A. 　前一天及最后一天6:00至24:00

B. 　前一天及最后一天18:00至24:00

C. 　第一天及最后一天19:00至24:00

D. 　第一天及最后一天20:00至24:00

A. 　货车客标

B. 　货车甩挂

C. 　大车小标

D. 　跑长买短

A. 　基础

B. 　基数

C. 　数据

D. 　数目