39、案例描述:某日晚,一辆半挂牵引车驶入**收费站103车道,当班收费人员刷完CPC卡后系统提示强制变档,入口信息为货六而该车只有车头没有挂车,于是当班收费员对司机进行仔细的盘问,司机的语气支支吾吾说不清楚缘由,更加让人怀疑,当班收费员立即致电稽核员对该车进行查询,据查询结果入口信息、途径门架照片显示该车是带挂上高速的,在有力证据下司机不得不承认他把挂车卸在服务区内,想下高速后在掉头开往服务区取挂以达到逃费目的。(3)在日常收费工作中有何措施防甩挂行为()

83、案例描述:收费员上报:”您好!豫A23889电脑提示”无标签车辆”司机说ETC卡遗落在家从许昌北站驶入请核实!”监控未查询到该车门架信息通过车牌识别查询到入口站通知班长到场处理按入口许昌北站进行操作收费48元。(2)该车计费模式属于()

A. 　部级在线计费

B. 　省级在线计费

C. 　ETC卡内计费

D. 　兜底计费

26.从2020年1月1日起,取消计重收费,全国高速公路对货车实行统一按车(轴)型收费,同时实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。对于实施阶段,2019年9月1日正式实施,2019年12月底前完成(),2020年9月底前完成()入口称重检测设施设备。

A. 　60%,95%

B. 　50%,80%

C. 　50%,100%

D. 　45%,95%

39.任何人不得()驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。

A. 　强迫

B. 　指使

C. 　劝说

D. 　纵容

67.请列举出5种交通标志类别:警告、禁令、()、指示、旅游区、告示。

A. 　指路

B. 　安全

C. 　作业

D. 　临时

360.收费站入口车道系统发放CPC卡是严格进行车牌核对确保车牌正确率()。

A. 1

B. 0.99

C. 0.98

D. 0.95

211.为规范跨区作业联合收割机(插秧机)运输车辆预约通行高速公路相关工作,查验业务的工作要求,收费站进行查验信息登记时,宜使用全网统一的预约平台查验系统( )。如使用其他平台或系统进行查验,应实时向()上传符合要求的查验结果数据。

A. 　收费站

B. 　路段中心

C. 　部联网中心

D. 　省联网中心

76.职业定位与角色不清会导致什么问题?

A. 　学会换位思考

B. 　工作压力减弱

C. 　角色冲突与角色模糊

D. 　各方面工作都懂一些

88.下列车辆不在法定免收高速公路通行费范围的是()。

A. 　整车合法运输鲜活农产品车辆

B. 　辖区高速交警制式警车

C. 　经省人民政府批准执行抢修救灾任务的车辆

D. 　高速公路经营管理单位清障救援车辆

165.以下那些交易类型为争议交易()。

A. 　交易信息重复

B. 　卡号不存在

C. 　用户状态变化

D. 　应免未免

42、案例描述:幽兰收费站作为进出省会南昌的首选之站,经昌南快速路、生米大桥、可以直达南昌九龙湖、红谷滩新区,并联通九州高架、洪都快速路,可在较短时间内抵达城区的任何一个角落。附近有深圳农产品批发市场、小蓝工业园等重要农贸工贸等产业基地。交通区域优势明显,车流量大。据数据显示,该站出入口日均车流量约30000台、货车日均6000台、绿通车日均300台左右,均在全省位居前列。随着城市的快速发展,幽兰收费站的交通量持续攀升,而现有车道数仅有10个(四进六出),并且收费广场狭小、车道距离匝道短,极易造成交通拥堵,是全省综合保畅压力最大的收费站之一。以往高峰时段司乘排队通行需15分钟甚至更长的时间才能过站,许多司乘不愿长时间等待只好选择绕行,这也无形中增加了公众出行成本,幽兰收费站的保通保畅问题一直是社会各界关注的热点焦点。为了及时化解拥堵压力,该站因地制宜进一步制定了切实可行的分级应急促畅预案,整个预案根据车辆拥堵长度分为四个等级Ⅳ级预案,根据不同的等级采取相应的处置措施,当车流积压超过100M时,便进入到最高的Ⅰ级预案,此时收费站开启全部4个普通岗亭、4个复式岗亭、12台手持收费机,人工出口达到20个,加上2个ETC出口和1个场外绿通查验点,出口车道实际达到23个,实现了人工出口的最大化,具备了高峰期单车道平均每分钟通行9辆车的能力,有效解决了通行难题。(4)收费站如何做好应急保畅准备工作?()

A. 　加强学习培训

B. 　制定保畅预案,设立预警机制

C. 　落实站长带班制

D. 　加强机电维护,提高设备完好率