42、案例描述:幽兰收费站作为进出省会南昌的首选之站,经昌南快速路、生米大桥、可以直达南昌九龙湖、红谷滩新区,并联通九州高架、洪都快速路,可在较短时间内抵达城区的任何一个角落。附近有深圳农产品批发市场、小蓝工业园等重要农贸工贸等产业基地。交通区域优势明显,车流量大。据数据显示,该站出入口日均车流量约30000台、货车日均6000台、绿通车日均300台左右,均在全省位居前列。随着城市的快速发展,幽兰收费站的交通量持续攀升,而现有车道数仅有10个(四进六出),并且收费广场狭小、车道距离匝道短,极易造成交通拥堵,是全省综合保畅压力最大的收费站之一。以往高峰时段司乘排队通行需15分钟甚至更长的时间才能过站,许多司乘不愿长时间等待只好选择绕行,这也无形中增加了公众出行成本,幽兰收费站的保通保畅问题一直是社会各界关注的热点焦点。为了及时化解拥堵压力,该站因地制宜进一步制定了切实可行的分级应急促畅预案,整个预案根据车辆拥堵长度分为四个等级Ⅳ级预案,根据不同的等级采取相应的处置措施,当车流积压超过100M时,便进入到最高的Ⅰ级预案,此时收费站开启全部4个普通岗亭、4个复式岗亭、12台手持收费机,人工出口达到20个,加上2个ETC出口和1个场外绿通查验点,出口车道实际达到23个,实现了人工出口的最大化,具备了高峰期单车道平均每分钟通行9辆车的能力,有效解决了通行难题。(5)下列便携式收费机使用管理说法是错的?()

185.高速公路公司作为服务型企业,为高速公路的使用者提供快速、高效、()、畅通的道路及服务。

A. 　优质

B. 　安全

C. 　规范

D. 　便捷

201.高速公路通行预约服务平台管理端退费进度及说明内容里可以看到该工单每一步的退费进度、时间和()可以通过查看该内容了解退费的详细情况及时跟进退费进度。

A. 　相应描述

B. 　退费信息

C. 　车辆信息

D. 　退费内容

28.”()”应包含ETC卡号、OBU号、车牌号、交易时间、节点时间等关键信息。

A. 　上传交易时间记录的系统截图

B. 　卡状态传输历史信息截图

C. 　车道图像或录像截图

D. 　车道日志截图

73、案例描述:ETC车辆通行高速公路入口ETC专用车道时,因为与前车距离较近,该车辆未成功录入入口信息,直接驶入高速公路,涉及沿路门架计费问题。(3)ETC门架系统对无入口信息或入口信息异常的车辆如何处理?()

A. 　不进行计费

B. 　不生成门架交易流水

C. 　读取车辆信息

D. 　形成通行记录

52.设备安装收费亭网络机柜内线缆布线应(),线缆无扭绞、无交叉现象。

A. 　平直

B. 　整齐

C. 　规格统一

D. 　固定可靠

E. 　颜色一致

171.对拦截成功的疑似违法车辆应()尽快核查情况全过程使用执法记录仪摄录取证在最短时间内形成初步核查结果并现场通过APP向平台上报。

A. 　迅速分离司机和乘客

B. 　进行调查取证

C. 　核验相关手续

D. 　做好现场笔录

39.当班班长发现收费人员没有按”五要素”相关要求进行工作时怎么办?下列做法正确的是()。

A. 　当班班长应问明收费人员情况,如果其心情确实不好,可以理解

B. 　不需要处理,”五要素”做得再好通行费也不会多给一些

C. 　为了不伤害彼此之间的同事之情,由收费人员自行调整,只要司乘人员不投诉就好了

D. 　应及时对其给予提醒,必要时进行正确示范

234.以下存在逃费嫌疑的车辆是()。

A. 　兜底计费

B. 　超时

C. 　无卡

D. 　无入口信息

E. 　车牌不符

42、案例描述:幽兰收费站作为进出省会南昌的首选之站,经昌南快速路、生米大桥、可以直达南昌九龙湖、红谷滩新区,并联通九州高架、洪都快速路,可在较短时间内抵达城区的任何一个角落。附近有深圳农产品批发市场、小蓝工业园等重要农贸工贸等产业基地。交通区域优势明显,车流量大。据数据显示,该站出入口日均车流量约30000台、货车日均6000台、绿通车日均300台左右,均在全省位居前列。随着城市的快速发展,幽兰收费站的交通量持续攀升,而现有车道数仅有10个(四进六出),并且收费广场狭小、车道距离匝道短,极易造成交通拥堵,是全省综合保畅压力最大的收费站之一。以往高峰时段司乘排队通行需15分钟甚至更长的时间才能过站,许多司乘不愿长时间等待只好选择绕行,这也无形中增加了公众出行成本,幽兰收费站的保通保畅问题一直是社会各界关注的热点焦点。为了及时化解拥堵压力,该站因地制宜进一步制定了切实可行的分级应急促畅预案,整个预案根据车辆拥堵长度分为四个等级Ⅳ级预案,根据不同的等级采取相应的处置措施,当车流积压超过100M时,便进入到最高的Ⅰ级预案,此时收费站开启全部4个普通岗亭、4个复式岗亭、12台手持收费机,人工出口达到20个,加上2个ETC出口和1个场外绿通查验点,出口车道实际达到23个,实现了人工出口的最大化,具备了高峰期单车道平均每分钟通行9辆车的能力,有效解决了通行难题。(5)下列便携式收费机使用管理说法是错的?()

A. 　收费站要安排专人进行充放电

B. 　便携式收费机启用前不需要检查系统日期和时间

C. 　启用便携式收费机不需要监督

D. 　便携式收费机可以站之间互相调配不需要重新配置

92.一般事故上报至()安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。

A. 　国务院

B. 　省、自治区、直辖市人民政府

C. 　设区的市级人民政府

D. 　县级人民政府