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车辆交通

第十三届全国交通运输行业练习

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第十三届全国交通运输行业练习

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94、案例描述:2020年1月1日后,一车主驾驶一型货车因工作原因需要经常往返高速公路”A站”和”B站”,2019年使用ETC每次扣费3.80元,MTC每次收费4.00元;2020年之后使用ETC每次扣费4.19元,MTC每次收费依然4.00元。(5)下列关于车型分类标准的说法中正确的是()。

A、　车辆分类标准体现不同类别车辆对收费公路的占用和损坏及其行驶收费公路的效用。

B、　车型分类标准充分考虑收费车辆判别的简明性,与公安机关交通管理部门的车辆登记类型相衔接。

C、　全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三个大类分别进行具体分类。

D、　1类和2类货车分类界限值确定为车长小于6米或最大允许总质量小于4.5吨。

答案：ABC

第十三届全国交通运输行业练习

126.车道软件升级时应由()逐车道执行上下班操作确保升级软件下发至收费车道。

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86.因起雾,收费站应采取的应急措施有?()

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40、案例描述:某日,**收费站接供电公司通知,因线路维修,市电将在下午两点开始停电预计停电时间6小时,泰和收费站值班站长立即启动应急预案,向上级单位报告,请求调配便携式发电机增援,并对发电机组进行检查、试车,下午两点市电准时停电,在发电机组自动开启运转前,系管员密切关注UPS电源情况,在发电过程中,便携式发电机随时待命应急,优先保障收费设备和门架设备供电。(3)发电机组在发电过程中需注意什么()

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50.当事人应当自收到罚款的行政处罚决定书之日起()日内,到指定的银行缴纳罚款。

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58.学习型组织是一个具备不断()能力的组织

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18、案例描述:李某驾驶一辆6轴货车列车于2021年5月15日出发,目的地是:甲省A收费站—乙省C收费站。该车于当天10:20从A收费站封闭式ETC(OBU类型为货三类,普通货车)上高速,上高速后李某将ETC卡拔下,于2021年5月15日10:50从甲省B收费站下高速,并声称在入口未领卡。B收费站工作人员按”无通行介质”发起在线计费后失败,系统转为兜底计费(计费路径与行驶路径一致)。该车缴费后又从B收费站人工车道领CPC卡(卡号:123456)上高速并于2021年5月17日在C收费站ETC车道下高速。2021年5月18日,该车从C收费站ETC车道上高速并拔下ETC卡,于2021年5月19日在A收费站使用CPC卡(卡号:123456)缴费下道。(2)该车存在哪些逃费行为?()

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259.客户联络中心应具备()和()提供自助服务和人工服务两种类型服务模式。

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243.加强对服务区广场车辆”乱停放”的整治应设立大客车()利用监控系统对违法倒客行为进行()实行营运客车()。

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129.客户若无异议可直接进行线上补交。有异议可提交()。

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173.视频管理应能够实现对上传视频的图像进行()功能。