4、电气化铁路由电力机车、牵引变电所、接触网及( )组成。
解析：解析:【该题涉及第二章 (一)-1内容】
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5、高铁接触网多采用直链形悬挂,承力索和接触线应在同一垂直面内,施工偏差不得超过±50mm。( )
解析：解析:【该题涉及专业知识(四)-2-(33)内容】
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1、大小相等,方向相反,作用线平行且不重合的三力组成的力系称为力偶。( )
解析：解析:【该题涉及理论第一章(十四)-1内容】
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1. 要求吊弦在平均温度下呈垂直状态,横向偏移不大于( ),在极限温度下顺线路方向的偏移不大于()。
A. 10° 15°
B. 15° 20°
C. 10° 20°
D. 20° 30°
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12.锚段关节调整时,腕臂顺线路偏移值应符合设计要求(高铁),施工允许偏差为±( )mm。
解析：解析:【该题涉及理论第十五章-第十三节-第二部分内容】
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8.拉线与地平面夹角困难情况下不得大于( )。
解析：解析:【该题涉及理论第八章-第一节-第一部分内容】
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20、接触网停电时间超过( )为接触网重大事故。
解析：解析:出自《接触网工》第二十二章-第一节-第一部分
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13. 硬横梁安装高度符合设计文件要求,施工允许偏差为( )。
解析：解析:【该题涉高速铁路验标内容】
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4. 中间柱、转换柱、中心柱、道岔柱、定位柱、软横跨柱、硬横跨柱都承受接触悬挂的垂直负荷和水平负荷。( )
解析：解析:(《接触网工》第五章第一节-P105)
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14、补偿器坠砣块要叠码整齐,其缺口相互错开90°( )
解析：解析:【该题涉及理论(四)-21-(4)内容】
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