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填空题

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15. 非标准道岔定位时,支柱位置一般应在单开道岔导曲线外侧两线间距400-700mm处,复式交分道岔取距岔心 ( )m处。

答案： 1.5-2.5

解析：解析:(中国中铁培训教材《接触网工》第三章第二节-P77)

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2、以下哪项内容在接触网平面图上不显示( )

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10.高速交叉线岔在交叉点两侧导线间距( )mm处安装交叉吊弦。

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13.我国规定了城市轨道交通的直流电压制( )。

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15.当跨距很小时,接触线张力的变化取决于( )的变化。

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9.列车通过时,支柱上作业人员可以不停止工作。( )

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9.汇流排对接口应密贴、连接端缝平均宽度不大于( )。

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10. 接触线中心锚结所在跨距内,不宜有( ),中心锚结线夹应端正。

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8.在电阻电路中,电流的大小与电阻两端的( )成正比,与( )成反比,这就是欧姆定律。( )

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8.承力索架设时,作业车平台上有人作业时,行车应平稳且速度不得大于6km/h。( )

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14.开口销的掰开角度不得小于( )°。

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题目内容

(

填空题

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第七届接触网大赛题库

15. 非标准道岔定位时,支柱位置一般应在单开道岔导曲线外侧两线间距400-700mm处,复式交分道岔取距岔心 ( )m处。

答案： 1.5-2.5

解析：解析:(中国中铁培训教材《接触网工》第三章第二节-P77)

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2、以下哪项内容在接触网平面图上不显示( )

A. 　拉出值大小

B. 　支柱类型

C. 　吊弦数量

D. 　曲线半径

解析：解析:出自《接触网工》第三章-第一节-第二部分

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10.高速交叉线岔在交叉点两侧导线间距( )mm处安装交叉吊弦。

A. 　550-600

B. 　700-950

C. 　600-700

D. 　550-700

解析：解析:【该题涉及理论第十五章-第十四节-第一部分内容】

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13.我国规定了城市轨道交通的直流电压制( )。

A. 　27.5KV

B. 　1500V或750V

C. 　600V

D. 　55KV

解析：解析:(《接触网工》第十七章第十一节P296)

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15.当跨距很小时,接触线张力的变化取决于( )的变化。

A. 　挠度

B. 　温度

C. 　驰度

D. 　负载

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9.列车通过时,支柱上作业人员可以不停止工作。( )

A. 正确

B. 错误

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9.汇流排对接口应密贴、连接端缝平均宽度不大于( )。

A. 　1mm

B. 　2mm

C. 　0.5mm

D. 　1.5mm

解析：解析:(《接触网工》第十八章第六节P314)

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10. 接触线中心锚结所在跨距内,不宜有( ),中心锚结线夹应端正。

解析：解析:(《高技能人才评价示范标准-接触网工》第十章第1节-P143 )

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8.在电阻电路中,电流的大小与电阻两端的( )成正比,与( )成反比,这就是欧姆定律。( )

A. 　电压、电阻平方

B. 　电阻、电压

C. 　电压、电阻

D. 　电压平方、电阻

解析：解析:【该题涉及理论第一章-第二节-第一部分内容】

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8.承力索架设时,作业车平台上有人作业时,行车应平稳且速度不得大于6km/h。( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:【高技能人才评价示范标准接触网工第九章第二节】

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14.开口销的掰开角度不得小于( )°。

A. 30

B. 45

C. 60

D. 120

解析：解析:【知识点】第六章第二节(三)

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