15.高速铁路隧道内下锚槽道应铅垂,间距标准为600mm,下偏差50mm 之内通过改变底座间距处理,否则对槽道进行整改。( )
解析：解析:【该题涉及第15章—第4节-隧道内下锚补偿装置安装内容】
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15. 事故抢修必须有工作票和电调命令,并按规定办理作业于续,以及作好安全措施。( )
解析：解析:(《接触网工》第二十二章第一节-P431)
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5、软横跨的测量不包括( )
A. 股道的高差h
B. 股道间距an
C. 支柱內沿限界CX
D. 支柱偏移值d
解析：解析:出自《接触网工》第七章-第二节-第一部分
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8.全补偿链型悬挂接触线中心锚结两边锚结绳张力相等并符合设计要求,接触线中心锚结线夹处接触线高度应与相邻吊弦处接触线高度相等,允许偏差( )。
A. 0-5mm
B. 0-10mm
C. 0-20mm
D. 0-30mm
解析：解析:【该题涉及验标内容】
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8.推扶车梯人员应听从车梯上作业人员的指挥,推行速度不得大于3km/h,也不得发生冲击等现象。( )
解析：解析:【该题涉及第10章—第1节-中心锚结的安装内容】
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17.接触网带电部分至固定接地物的距离,不小于200mm。( )
解析：解析:【高技能人才评价示范标准接触网工第十四章第三节】
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13.接触轨式接触网是沿走形轨道并且与之平行敷设的( )。
解析：解析:【该题涉及理论第十九章-第一节-第一部分内容】
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3.在电气化铁路供电系统中,采用的供电方式主要有( )、( )、( )。
解析：解析:【该题涉及第2章—第2节-电气化铁路供电方式内容】
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1、在锚段中部,接触线对于承力索、承力索对于锚柱(或固定绳)进行锚固的方式称为中心锚结。请简述中心锚结的作用及布置原则。
解析：解析:出自《接触网工》第十章-第一节-第一部分
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8.回流线架设高度符合设计要求,即在最大驰度时,导线至地面的距离在居民区≥6000mm,在非居民区≥5000mm。( )
解析：解析:【该题涉及理论第十三章-第一节-第二部分内容】
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