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4、远离带电体的检修作业,一般指距带电体( )以上的作业。

A、　1m

B、　2m

C、　3m

D、　5m

答案：A

解析：解析:【本题涉及专业知识(四)-2-(38)内容】

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2、保护接零是指电气设备在正常情况下不带电的( )部分与电网的保护零件相互连接。

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12.高铁基础采用双排螺栓:两排螺栓中心间距( )mm.

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19.城市轨道交通牵引网主要由接触网、馈电线、轨道回路(包括大地)和回流线组成。( )

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1. 机车运行速度在120km/h以下区段,受电弓动态抬升量为()mm,左右摆动量为()mm。( )

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13、供电线架设高度应满足安全距离的要求,即在最大弛度时,在非居民区≥( )mm。

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16.当列车通过时作业人员应停止工作等待列车通过。( )

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16.高速铁路牵引变电所设计( )供电,互为热备用。

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2、说明接触网线岔处常见的弓网事故,并分析其原因。

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1.牵引变电所的主要设备有哪几种?

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3、设计速度250km/h及以上曲线区段受电弓动态包络线有何要求?

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单选题

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第五届接触网试题题库

4、远离带电体的检修作业,一般指距带电体( )以上的作业。

A、　1m

B、　2m

C、　3m

D、　5m

答案：A

解析：解析:【本题涉及专业知识(四)-2-(38)内容】

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2、保护接零是指电气设备在正常情况下不带电的( )部分与电网的保护零件相互连接。

解析：解析:【本题涉及专业知识(四)-2-(29)内容】

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12.高铁基础采用双排螺栓:两排螺栓中心间距( )mm.

A. 　 420±1

B. 　 430±1

C. 　 440±1

D. 　 430±2

解析：解析:【该题涉及理论第十五章-第二节-第一部分内容】

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19.城市轨道交通牵引网主要由接触网、馈电线、轨道回路(包括大地)和回流线组成。( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:【该题涉及理论第十七章-第一节-第一部分内容】

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1. 机车运行速度在120km/h以下区段,受电弓动态抬升量为()mm,左右摆动量为()mm。( )

A. 　100 200

B. 　120 200

C. 　100 250

D. 　120 250

解析：解析:【该题涉及理论第二章-第一节-第一部分内容】

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13、供电线架设高度应满足安全距离的要求,即在最大弛度时,在非居民区≥( )mm。

A. 5000

B. 6000

C. 7000

D. 8000

解析：解析:【知识点】第十三章第一节(一)

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16.当列车通过时作业人员应停止工作等待列车通过。( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:【该题涉及理论(四)-10-(1)内容】

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16.高速铁路牵引变电所设计( )供电,互为热备用。

解析：解析:【该题涉及理论(四)- 15-(1)内容】

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2、说明接触网线岔处常见的弓网事故,并分析其原因。

解析：解析:(本题涉及第二十二章第三节)

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1.牵引变电所的主要设备有哪几种?

解析：解析:【该题涉及理论(四)-2-(1)内容】

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3、设计速度250km/h及以上曲线区段受电弓动态包络线有何要求?

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