3.接触网验电接地必须是先接地后验电。 ( )
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13.用多边形法则求平面汇交力系的合力时,可以改变各分力的相加顺序,同时也可以改变各分力的大小和方向。 ()
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24.接触线在线岔内随温度变化应能自由地横向移动。 ()
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28.力偶有( )特性。
A. 力偶中两力在其作用面内任一坐标轴上投影的代数和等于零,因而力偶无合力;
B. 力偶不能用一个力代替;
C. 不能用一个力来平衡;
D. 力偶只能用力偶来平衡;
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30.当列车运行速度为140 km/h时,接触压力最大值是静态压力的( )倍。
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60.在电路中,没有电压就没有电流,有电压就一定有电流。 ()
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11、腕臂柱装配在接触网建设和维修中用量大,技术要求高。为提高腕臂柱安装和检修的工作效率和质量,要求对腕臂支持装置先预配后安装。请对腕臂柱装配中的下列问题进行正确判断(3)腕臂预配测量内容( )
A. 支柱侧面限界
B. 垂直线路方向的支柱宽度
C. 垂直线路方向的线路侧支柱倾斜率
D. 轨面上支柱高度
E. 基础标高
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32.基坑开挖测量时,需要提前测量基坑位置,以满足接触网施工作业相关标准规定,下列要求中正确的是( )
A. 站场横向测量中,同组软横跨支柱的中心连线应与站场正线中心线垂直,偏角不得大于2°;
B. 站场横向测量中,同组硬横跨支柱的中心连线应与站场正线中心线垂直,偏角不得大于2°;
C. 站场横向测量中,同组软横跨支柱的中心连线应与站场正线中心线垂直,偏角不得大于3°;
D. 站场横向测量中,同组硬横跨支柱的中心连线应与站场正线中心线垂直,偏角不得大于3°;
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29. 登乘巡视检查的主要内容包括( )
A. 接触悬挂上有无杂物入侵限界,障碍受电弓运行;接触悬挂有无零部件松脱,危及行车安全;各线索和零部件有无烧伤.折断,危及供电和行车安全;隧道顶的馈线电缆是否松脱;弓网之间有无火花等;
B. 支腕臂和定位器的状态对电力机车受电弓的运行取流是否有影响;对接触线的定位(即拉出值)是否有脱弓的危险;
C. 软横跨上.下部固定绳是否松弛,是否有正弛度而影响受电弓的运行取流;是否有其他的东西障碍供电.行车安全;
D. 电连接状态是否良好,有无障碍受电弓运行等;
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66.下列是( )既有线路杆位测量工具安全注意事项。
A. 测量过程中做量标记时必须使用记号笔,严禁把石块或其它物品放在轨面上;
B. 测量完成应清理料具,严禁遗留任何物品在线路上;
C. 测量通过桥梁、隧道时应注意避车台、洞的位置,作好随时避让的准备;
D. 接触网测量时应在作业区段两端设好防护,随时清理工具下道避让;
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