67.直线区段全补偿链形悬挂困难时取( )为一个锚段。
A. 2000m
B. 1800m
C. 1600m
D. 1500m
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25.对于”高速道岔”,两支接触线交叉点应位于两线间距( )范围内。
A. 400~500mm;
B. 500~600mm;
C. 600~700mm;
D. 700~800mm;
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117.力使物体运动状态发生变化的效应称为外效应。 ()
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15.软横跨装置是位于车站对多组接触悬挂进行定位的支持装置,具有结构简单,安装方便,造价低等优点,在铁路建设中被广泛应用。下列对软横跨装置描述正确的是:(3)软横跨预制测量的内容是( )
A. 钢柱基础面与最高轨面的高差
B. 测量基点处钢柱外缘到相邻线路中心的水平距离及股道间距
C. 基础面上支柱高度
D. 钢柱内缘倾斜值
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50.铝导线断股( )及以下时可用铝线绑扎加固。
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20.为了做到软横跨安装一次成功,保证安装质量并尽量减少调整工作量,必须先对软横跨(主要是横承力索)进行精确的计算和预制。(2)一般悬挂6支及6支以上接触悬挂(无论跨越几股道)均采用双横承力索,6支以下采用单横承力索。 ()
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6.线索的弛度与它本身的张力.所在的跨距长度有关,与线索单位负载无关。()
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81.工具使用必须按技术要求进行,严禁带故障使用。 ( )
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12. 地下铁道刚柔过渡分( )
A. 接头式
B. 关节式
C. 贯通式
D. 连接式
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16.用0.05mm×lOmm的塞尺检查隔离开关主触头接触情况时,若触头是面接触的,其塞入深度不应超过( )。
A. 6m;
B. 5mm;
C. 4mm;
D. 2mm;
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