32.下列哪些是滑轮补偿装置组成( )
A. 补偿滑轮
B. 补偿绳
C. 坠砣杆
D. 接触线终锚线夹
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76.隧道内任一处带电体距接地体的绝缘距离要保证( )mm以上。
A. 150
B. 300
C. 400
D. 500
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136.我国规定了城市轨道交通的直流电压制( )。
A. 27.5KV;
B. 1500V或750V;
C. 600;V
D. 55KV;
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25.下列哪些是冷滑试验检查的项目( )
A. 吊弦线夹、定位线夹、接触线接头线夹、中心锚结线夹、分段绝缘器、分相绝缘器、线岔等安装状态,有无碰弓、脱弓或刮弓的危险;
B. 接触线拉出值;
C. 受电弓与定位管之间的距离,受电弓与绝缘子之间的距离,受电弓与有关接地体之间的距离;
D. 接触线的质量,有无弯曲、扭转现象;
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68.硬横梁支柱跨度超过( )以上需采用钢柱。
A. 15 m;
B. 20m;
C. 25 m;
D. 30 m;
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52.外径60mm腕臂与( )型绝缘子配套。
A. XP-70
B. XP-70T
C. QBN2-25
D. QBN2-25D
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10.某一条电气化铁路在山区施工,隧道较多,站前单位轨道没到位,需要安装接触网承力索、接触线下锚补偿装置,隧道外线索下锚一般是通过补偿装置锚固在支柱上;而在隧道内线索下锚多是通过补偿装置锚固在隧道壁上(或顶上),有预留槽。(1)物资准备( )
A. 隧道内补偿滑轮固定框架、隧道内滑轮组装置、滑轮组调节板
B. 补偿绳导向轮固定角钢、导向轮、坠砣导杆固定角钢
C. 坠砣杆侧框、坠砣杆联板、坠砣杆保护盖、坠砣串
D. 双坠砣串连接板、坠砣杆、坠砣串底板、坠砣串板
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18.作用在同一点的两分力的大小不变,而两分力的夹角增大时,合力也随之增大。 ()
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3.分相绝缘器设置应注意( )
A. 避开线路大坡道;
B. 利用电力机车惰行;
C. 调车作业;
D. 信号显示;
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78.兆欧表有线路、接地、保护环三个接线柱,一般测量时只用”线”、”地”两个接线柱。 ()
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