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接触网工综合试题题库
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接触网工综合试题题库
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多选题
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9. 物体的平衡是指物体相对地球处于( )

A、 加速

B、  静止

C、  匀速直线运动

D、  匀加速

答案:BC

接触网工综合试题题库
14.支柱的最大弯矩的选择,与支柱所在的位置、支柱类型、计算气象条件、( )有关外。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c30-e540-c041-bd415c1d8408.html
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14.电源是把其他形式的能转变成电能的装置。 ()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c80-64d0-c041-bd415c1d841f.html
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23.铜接触线用TCG表示。 ()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c80-5918-c041-bd415c1d841f.html
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90.拨道是矫正线路的平面,就是将钢轨和轨枕一起横移至规定位置。 ()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c80-5530-c041-bd415c1d842e.html
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57.高压验电笔间隔一年后需重新检验。 ()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c80-5d00-c041-bd415c1d8408.html
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64.软横跨上部固定绳承受承力索的水平负载。 ()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c80-68b8-c041-bd415c1d8418.html
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3.高速铁路安全运行,接触网与受电弓状态非常重要,请回答下面相关问题?(1)分析动态接触压力有关因素及空气动力分量对弓线间的接触压力产生的影响?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c30-f8c8-c041-bd415c1d8404.html
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66.架空”330kV”电线路与接触网的垂直距离不小于( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5bd4-3e80-c041-bd415c1d841d.html
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6. 最简单的电路是由( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c30-f0f8-c041-bd415c1d8416.html
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37.普速铁路运行中,接触线被受电弓顶起的抬升量按( )mm计算。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5bd4-4650-c041-bd415c1d8411.html
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题目内容
(
多选题
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9. 物体的平衡是指物体相对地球处于( )

A、 加速

B、  静止

C、  匀速直线运动

D、  匀加速

答案:BC

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相关题目
14.支柱的最大弯矩的选择,与支柱所在的位置、支柱类型、计算气象条件、( )有关外。

A.  接触悬挂类型;

B.  线索悬挂高度;

C.  支柱跨距;

D.  支柱侧面限界;

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14.电源是把其他形式的能转变成电能的装置。 ()

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c80-64d0-c041-bd415c1d841f.html
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23.铜接触线用TCG表示。 ()

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c80-5918-c041-bd415c1d841f.html
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90.拨道是矫正线路的平面,就是将钢轨和轨枕一起横移至规定位置。 ()

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c80-5530-c041-bd415c1d842e.html
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57.高压验电笔间隔一年后需重新检验。 ()

A. 正确

B. 错误

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64.软横跨上部固定绳承受承力索的水平负载。 ()

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c80-68b8-c041-bd415c1d8418.html
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3.高速铁路安全运行,接触网与受电弓状态非常重要,请回答下面相关问题?(1)分析动态接触压力有关因素及空气动力分量对弓线间的接触压力产生的影响?( )

A.  弓线间的接触压力与接触线的高度变化、悬挂特性、运行速度等多种因素有关

B.  在低速运行时,由于受电弓高度变化较慢,受电弓与接触线之间的接触压力变化较小,可以近似地看成是受电弓的静压力。

C.  在高速运行时,受电弓受到各种内在及外在、有形及无形的力的影响,受电弓的高度变化迅速,因而产生较大的惯性力,它对接触压力产生较大的影响

D.  空气动力分量对弓线间的接触压力也有较大的影响。在高速运行的情况下主要是受电弓结构、运行速度、风速大小和方向以及电力机车顶部的形状等

E.  由于影响空气动力分量有许多不定因素,要精确计算它的量值很困难,一般用运行的方法确定。

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66.架空”330kV”电线路与接触网的垂直距离不小于( )

A.  2m

B.  3m

C.  4m

D.  5m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5bd4-3e80-c041-bd415c1d841d.html
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6. 最简单的电路是由( )

A.   电源

B.   负荷

C.   导线

D.   开关

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37.普速铁路运行中,接触线被受电弓顶起的抬升量按( )mm计算。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5bd4-4650-c041-bd415c1d8411.html
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