70.曲线区段全补偿链形悬挂,在曲线半径小于1500m的曲线长度占锚段长度50%及以上时,锚段长度不得大于( )m。
A. 2000
B. 1800
C. 1600
D. 1500
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11.长度和横截面尺寸均相同的一根钢杆和一根铝杆,若受到相同的轴向拉力作用,这两根杆应力和应变为( )
A. 应力相同,应变相同
B. 应力相同,应变不同
C. 应力不同,应变相同
D. 应力不同,应变不同
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10.某一条电气化铁路在山区施工,隧道较多,站前单位轨道没到位,需要安装接触网承力索、接触线下锚补偿装置,隧道外线索下锚一般是通过补偿装置锚固在支柱上;而在隧道内线索下锚多是通过补偿装置锚固在隧道壁上(或顶上),有预留槽。(3)组织安装( )
A. 检查预留槽道间距和水平高度,领取安装所需材料,并进行外观检查和型号、数量确认。
B. 先用水准仪, 测量补偿装置安装位置正下方地面与的相邻轨道低轨高差,并作好标记,使用车梯人员用下钢卷尺,地面人员与之配合,分别量出隧内补偿装置固定上框架和下框架的位置。并用记号笔作标记。
C. 由补偿装置侧竖槽道中心,吊线坠往下,在最上面的水平槽道上对齐线坠线作记号,在记号往转换吊柱方向300mm,画竖线,即为补偿绳导向轮固定角钢中心位置,再用线坠往下引,分别作出在下面两根水平槽道上画出坠砣导杆固定角钢安装中心位置。
D. 根据测量位置,安装隧内固定上、下框架,并测量上、下框架间距,是否满足安装补偿装置要求。安装补偿装置,承力索和接触线的补尝绳不一样长,按设计要求选择安装,并拉出补偿绳,拉出位置应使坠砣比平均温度时,高出500mm,方便架线后调整B 值。同一锚段两坠砣串质量相对偏差不大于2%。
E. 安装补偿绳轮固定角钢和导向轮,坠砣补偿绳,应穿入导向轮中,导向轮销钉应由下向上穿。然后再安装坠砣导杆固定角钢。地面作业人员与作业台上人员配合,安装坠砣杆侧框、坠砣杆联板,观察是坠砣串能否在坠砣杆侧框间上下自由串动。完毕后安装坠砣杆保护盖。
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95.雷电产生的数十万至数百万伏的冲击电压,可能损坏电气设备的绝缘,烧断电线或劈裂电杆,造成火灾或爆炸事故。 ()
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3. 电气化铁道工程设计一般分为( )几个阶段。
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32.凡进行隔离开关倒闸时,必须有电力调度员的命令。 ()
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95.在线路旁边临时设置的信号牌、灯叫固定信号。 ()
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66.接触网第二种工作票为白底( )字体和格,用于接触网带电检修作业。
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20.站场杆位测量一般以站场正线为基线进行测量。 ()
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7.接触网施工中,为了使电力机车受电弓滑板在运行中与接触线良好地接触取流,需将接触线按受电弓的运行要求进行定位,这种对接触线进行定位的装置称为定位装置作用就是使接触线始终在受电弓滑板的工作范围内,并且使接触线对受电弓的磨耗均匀;将接触线所产生的水平力传递给腕臂。(3)为了使受电弓摩擦均匀和使接触线不超出受电弓的工作范围,需要将接触线固定在相对于受电弓中心有一定偏移的位置上。在定位点处,接触线偏移受电弓中心的距离称为拉出值。曲线上,由于外轨超高,使机车向内轨方向倾斜,机车受电弓中心线也偏移,与线路中心线有一偏移值。( )受电弓中心对线路中心的偏移可由下式计算:C=h×H/L m=a-c
A. 式中C表示受电弓中心偏移线路中心的距离;h表示外轨超高;
B. H表示接触线到轨面高度;L表示两轨条中心之间的距离(一般取1500mm)。
C. m表示接触线偏移线路中心的距离;a表示拉出值。
D. 当m 值为正时,说明接触线的位置在线路中心至内轨间;当m 为负时,说明接触线位置在线路中心至外轨间。
E. 正确识读接触网平面图,熟知平面图拉出值方向和数值,允许施工偏差为±10mm。在任何情况下,拉出值不得大于450mm。
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