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判断题

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133.区间接触网支柱布置的间距应尽量采用最小跨距。 ()

A、正确

B、错误

答案：B

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10.电阻是反映导体对电流阻碍作用大小的物理量。 ()

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139.城市轨道交通的牵引供电方式有单边供电.双边供电,均为非正常供电。 ()

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50. 刚性悬挂接触悬挂细调的内容( )

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23.确定弹性的方法有( )

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47.单开标准道岔定位的两接触线拉出值,均为375 mm。 ()

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22.混凝土的配合比是以( )为基数1。

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13.电力机车受电弓取流效果的优劣,在很大程度上取决于接触悬挂的弹性,接触悬挂的弹性与悬挂结构、悬挂线索性能、悬挂零件等诸多因素有关。悬挂静态弹性的表达式为:

(3)改善悬挂弹性的措施正确的是( )

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7. 雷雨天气需要巡视室外高压设备时,应穿绝缘鞋并不得接近( )

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108. 客运专线正线接触网多采用全补偿弹性链形悬挂,其结构高度一般为( )m。

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186.设置位置应符合设计要求,标志牌应垂直线路埋设,使标志牌外廓距线路中心大于等于( )

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判断题

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133.区间接触网支柱布置的间距应尽量采用最小跨距。 ()

A、正确

B、错误

答案：B

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10.电阻是反映导体对电流阻碍作用大小的物理量。 ()

A. 正确

B. 错误

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139.城市轨道交通的牵引供电方式有单边供电.双边供电,均为非正常供电。 ()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

50. 刚性悬挂接触悬挂细调的内容( )

A. 　导线高度及拉出值细调

B. 　导线工作面调整

C. 　锚段关节细调

D. 　道岔和交叉渡线处过渡调整

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23.确定弹性的方法有( )

A. 　弹性计算法;

B. 　静态测量法;

C. 　动态实测法;

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47.单开标准道岔定位的两接触线拉出值,均为375 mm。 ()

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

22.混凝土的配合比是以( )为基数1。

A. 　水

B. 　水泥

C. 　砂

D. 　石子

点击查看答案

13.电力机车受电弓取流效果的优劣,在很大程度上取决于接触悬挂的弹性,接触悬挂的弹性与悬挂结构、悬挂线索性能、悬挂零件等诸多因素有关。悬挂静态弹性的表达式为:

(3)改善悬挂弹性的措施正确的是( )

A. 　改善悬挂结构

B. 　增大线索张力

C. 　改善受电弓性能

D. 　改善定位装置性能

E. 　减轻悬挂连接零件的重量

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7. 雷雨天气需要巡视室外高压设备时,应穿绝缘鞋并不得接近( )

A. 　避雷器

B. 　避雷针

C. 　接地装置

点击查看答案

108. 客运专线正线接触网多采用全补偿弹性链形悬挂,其结构高度一般为( )m。

A. 　1.1;

B. 　1.3;

C. 　1.6;

D. 　1.7;

点击查看答案

186.设置位置应符合设计要求,标志牌应垂直线路埋设,使标志牌外廓距线路中心大于等于( )

A. 　2.5米

B. 　3.1米

C. 　2.8米

D. 　3.8米

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