44.支柱回填夯实,每回填( )m应夯实一次。
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
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2.轴向拉伸(或压缩)时,截面上的内力称为( )
A. 轴力;
B. 正应力;
C. 剪力;
D. 剪应力
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19.接触网的锚柱在锚段的两端,通过一定的张力补偿装置保持锚段内线索的张力。(4)下列关于锚柱装配作业,说法正确的是( )
A. 同一杆塔禁止上、下同侧作业;
B. 杆上作业人员应携带工具袋,严禁将工具、材料抛掷传递;
C. 锚柱装配应在完成拉线安装后进行;
D. 所有作业人员必须配戴安全帽;
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15.下部固定绳的高度以电化股道的正线轨面连线为准。 ()
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11、在接触网附加悬挂架设中,需要按设计要求调整悬挂线索的张力或弛度符合设计要求。悬挂线索状态由状态方程来描述,简单悬挂的状态方程表达式:
下列描述正确的是?(2)在某锚段中,某跨距长度为60m,经计算施工温度为+30°时的导线张力为10000N,若线索单位自重为20N/m,则导线弛度是( )
A. 0.9m
B. 1.0m
C. 对应温度为30°
D. 对应最高温度
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5. 架设承力索需使用的安装曲线有( )
A. 无载弛度曲线
B. 下锚补偿安装曲线
C. 张力曲线
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90、根据当地多年气象资料统计,当室外日平均气温 即进入冬期施工;( )
A. 连续5天稳定低于5℃
B. 连续3天稳定低于5℃
C. 连续3天稳定低于0℃
D. 连续5天稳定低于0℃
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60.接触线TCG-100和GLCA100/215的额定张力一般采用数值为( )
A. 10kN
B. 8.5kN
C. 15 kN
D. 20kN
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9.国内城市轨道交通中接触网安装形式中采用接触轨供电方式,,因为第三轨供电,占用空间小,施工安装方便、结构简单、供电可靠、维护方便。在接触轨系统上运行的机车,其下部旁边设有集电靴(也叫受电靴)。列车通过集电靴与导电轨滑动接触而取得电能。(1)接触轨、集电靴要求( )
A. 集电靴的设置要使机车在通过三轨断电区时不发生瞬时断电现象,即两电气连通的集电靴间的最小距离要小于接触轨断电区的长度。
B. 由于接触轨在道岔和车站站台处换边布置,因此要求车辆的两侧都要设置集电靴。
C. 接触轨在车站站台处布置在站台的对侧,使得接触轨远离旅客,避免旅客跌落在线路上而发生电击事故。
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2.受电弓静态压力偏小,会产生( )
A. 电弧;
B. 电气磨耗增加;
C. 接触电阻增大;
D. 产生高温;
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