APP下载
首页
>
电力通信
>
接触网工综合试题题库
搜索
接触网工综合试题题库
题目内容
(
判断题
)
171.在电气化铁路施工时,由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出接触网设计的轨面标准线,开通前供电段.工务段要共同复查确认,以后每年复测一次;复测结果与原轨面标准线误差不得大于±30mm。 ()

A、正确

B、错误

答案:A

接触网工综合试题题库
72.在定位点处接触线至线路中心线的距离称为拉出值。 ()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c80-60e8-c041-bd415c1d8433.html
点击查看题目
48.弹簧补偿器张力为( )KN。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5bd4-5208-c041-bd415c1d841d.html
点击查看题目
62.路肩上基坑开挖的准备工作( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c30-c9e8-c041-bd415c1d841e.html
点击查看题目
13.设计一个建造于天然地基上的基础,应具备( )等条件:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c30-e540-c041-bd415c1d8407.html
点击查看题目
92.道岔电连接一般安装线岔反侧距离挂点( )m处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5bd4-4e20-c041-bd415c1d8401.html
点击查看题目
86.接触网检修工作票应在作业的当日由发票人交给工作领导人。 ()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c80-7470-c041-bd415c1d840d.html
点击查看题目
38.每个工区都应有事故抢修备用材料,一般准备( )个跨距的零件和材料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5bd4-2ee0-c041-bd415c1d8425.html
点击查看题目
6.在高速铁路施工中,为了保证列车高速运行通过车站岔区,接触网采用了高速线岔设计,你如何组织高速线岔施工和检修?(2)高速无交叉线岔的结构特点( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c30-f8c8-c041-bd415c1d840d.html
点击查看题目
14.按规定在道岔导曲线区段必须设缓和曲线和超高。 ()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c80-6ca0-c041-bd415c1d8437.html
点击查看题目
92.半补偿链形悬挂吊弦在顺线路方向对垂直线的偏角不得大于( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5bd4-36b0-c041-bd415c1d840b.html
点击查看题目
首页
>
电力通信
>
接触网工综合试题题库
题目内容
(
判断题
)
手机预览
接触网工综合试题题库

171.在电气化铁路施工时,由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出接触网设计的轨面标准线,开通前供电段.工务段要共同复查确认,以后每年复测一次;复测结果与原轨面标准线误差不得大于±30mm。 ()

A、正确

B、错误

答案:A

接触网工综合试题题库
相关题目
72.在定位点处接触线至线路中心线的距离称为拉出值。 ()

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c80-60e8-c041-bd415c1d8433.html
点击查看答案
48.弹簧补偿器张力为( )KN。

A.  1-2

B.  2-3

C.  3-6

D.  6-8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5bd4-5208-c041-bd415c1d841d.html
点击查看答案
62.路肩上基坑开挖的准备工作( )

A.  确认坑的类型、限界等;

B.  将坑口处的地面清理干净;

C.  安置防道砟挡板;

D.  确认地下物埋设情况;

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c30-c9e8-c041-bd415c1d841e.html
点击查看答案
13.设计一个建造于天然地基上的基础,应具备( )等条件:

A.  基础自身具有足够强度;

B.  基础具有良好的稳定性;

C.  地基应具有足够的承载力长度;

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c30-e540-c041-bd415c1d8407.html
点击查看答案
92.道岔电连接一般安装线岔反侧距离挂点( )m处。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5bd4-4e20-c041-bd415c1d8401.html
点击查看答案
86.接触网检修工作票应在作业的当日由发票人交给工作领导人。 ()

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c80-7470-c041-bd415c1d840d.html
点击查看答案
38.每个工区都应有事故抢修备用材料,一般准备( )个跨距的零件和材料。

A.  1~2

B.  2~3

C.  3~4

D.  4~5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5bd4-2ee0-c041-bd415c1d8425.html
点击查看答案
6.在高速铁路施工中,为了保证列车高速运行通过车站岔区,接触网采用了高速线岔设计,你如何组织高速线岔施工和检修?(2)高速无交叉线岔的结构特点( )

A.  道岔柱符合设计要求,两腕臂间距1200mm,正线腕臂安装在岔尖侧。

B.  正线接触线拉出值200mm,侧线拉出值350mm,侧线接触线距正线线路中心线850mm。

C.  正线接触线为工作高度,侧线接触线应抬高110±20mm。

D.  正线接触悬挂吊弦布置与区间相同。侧线吊弦布置时,第一吊弦处接触线抬高55~75mm,第二吊弦处接触线抬高8~15mm。过岔后的侧线第一吊弦应保证定位点接触线抬高,第二吊弦点处接触线抬高250mm,而后自然抬高下锚。

E.  侧线接触线距正线线路中心线最小值950mm。根据受电弓构造并考虑250mm 的最大摆动量,受电弓运行中的最大半宽度为835mm。当机车正线通过时,受电弓与侧线接触线无接触,机车可以顺利通过。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c30-f8c8-c041-bd415c1d840d.html
点击查看答案
14.按规定在道岔导曲线区段必须设缓和曲线和超高。 ()

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5c80-6ca0-c041-bd415c1d8437.html
点击查看答案
92.半补偿链形悬挂吊弦在顺线路方向对垂直线的偏角不得大于( )

A.  10°

B.  15°

C.  20°

D.  30°

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d8f6-5bd4-36b0-c041-bd415c1d840b.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载