A、 从事技术工种的劳动者,上岗前可以视情况参加培训
B、 各级人民政府应当把发展职业培训纳入社会经济发展的规划,鼓励和支持有条件的企业、事业组织、社会团体和个人进行各种形式的职业培训
C、 用人单位应当建立职业培训制度,按照国家规定提取和使用职业培训经费,根据本单位实际,有计划地对劳动者进行职业培训
D、 国家确定职业分类,并对规定的职业实行职业资格证书制度
答案:A
A、 从事技术工种的劳动者,上岗前可以视情况参加培训
B、 各级人民政府应当把发展职业培训纳入社会经济发展的规划,鼓励和支持有条件的企业、事业组织、社会团体和个人进行各种形式的职业培训
C、 用人单位应当建立职业培训制度,按照国家规定提取和使用职业培训经费,根据本单位实际,有计划地对劳动者进行职业培训
D、 国家确定职业分类,并对规定的职业实行职业资格证书制度
答案:A
A. 及时、准确地查清事故经过、事故原因和事故损失
B. 查明事故性质,认定事故责任
C. 总结事故教训,提出整改措施;
D. 对事故责任相关人员进行培训教育
A. 客运企业应当对从业人员进行安全生产教育培训,未经安全生产教育培训合格的从业人员,不得上岗作业。
B. 客运企业使用实习学生的,应当将实习学生纳入本企业从业人员统一进行安全生产教育培训。企业采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备,应当对从业人员进行专门的安全生产教育培训。
C. 从业人员的安全生产教育培训应当以客运企业自主培训为主,也可委托、聘请具备对外开展安全生产教育培训业务的机构或其他客运企业进行安全生产教育培训。
D. 客运企业主要负责人和安全管理人员初次安全生产教育培训时间不得少于48学时,每年再培训时间不少于12学时。
A. 未取得道路客运经营许可,擅自从事道路客运经营的
B. 未取得道路客运班线经营许可,擅自从事班车客运经营的
C. 使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路客运许可证件从事道路客运经营的
D. 超越许可事项,从事道路客运经营的
A. 货运车辆禁止运输旅客
B. 总质量大于4500千克普通货物运输车辆驾驶员应随车携带《道路运输证》
C. 道路货物运输经营者应当对从业人员进行经常性的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训
D. 使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的,仍需要取得《道路运输经营许可证》及《道路运输证》
A. 客运站应设立安全例检机构,负责安全例检的组织实施
B. 日检车辆数超过600辆时,安全例检人员推荐配置15人
C. 客运站车辆安全例检人员的工作主要是在不拆卸零部件的条件下对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况进行检查
D. 例检场所应在醒目位置公布安全例检流程图示,安全例检项目、检查方法、技术要求及其他注意事项
A. 承运人责任险和交强险
B. 车辆商业险
C. 疾病保险
D. 人寿保险
A. 客运企业是道路旅客运输安全生产的责任主体,可以在提升效益的基础上抓好安全生产
B. 严格遵守安全生产、道路交通安全和运输管理等有关法律、法规、规章和标准
C. 建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度,完善安全生产条件
D. 严格执行安全生产操作规程,加强客运车辆技术管理和客运驾驶员等从业人员管理,保障道路旅客运输安全
A. 该驾驶员应被客运企业辞退
B. 该驾驶员的驾驶员档案不包括交通违法信息
C. 该驾驶员的驾驶员档案包括交通违法信息,但不包括内部处罚信息
D. 该驾驶员的驾驶员档案包括交通违法信息和受到的内部处罚信息,并及时进行更新
A. 以人为本,安全第一
B. 预防为主,重在防范
C. 快速反应,有效处置
D. 全面恢复,迅速重建