题干:某油罐车装载柴油8.6吨(核载8吨),在给一加油站配送过程中,以52千米/小时速度途径县乡没有中心线的公路,突然变道与迎面而来的轻型货车发生刮擦碰撞后侧翻,事故造成危险品运输车辆押运员死亡、驾驶员受伤,两辆车辆不同程度损坏;油罐侧翻后阀门破损,致使约2.5吨柴油泄漏。事故调查发现,该企业危险货物运输资质是两年前获得的;死亡的押运人员没有危险货物运输从业资格证,仅是经过企业进行简单岗前培训后即上路从业;该企业原有7辆车进行成品油配送,上一年报废3辆,现有4辆运营;企业基本安全生产管理制度大多没落实,对其驾驶员安全生产教育时有时无。依据案例内容,以下说法正确的有( )。
A. 该危险品车辆存在超速行为
B. 该车存在超载行为
C. 押运人员必须获得交通运输管理部门考试合格,颁发的危险货物运输从业资格证,才能从事危险货物车辆押运员工作
D. 该企业的危险货物运输资质没有问题,但安全生产管理存在问题
E. 该企业的危险货物运输资质和安全生产管理都存在问题
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题干:禁止使用报废、擅自改装、拼装、检测不合格以及其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营活动。
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题干:下列关于企业动态监控平台说法不正确的是( )。
A. 企业应当建立道路运输车辆动态监控平台建设、维护及管理制度
B. 企业必须按照标准建设自有道路运输车辆动态监控平台
C. 动态监控平台中应完整、准确地录入所属客运车辆和驾驶员的基础资料等信息,并及时更新
D. 企业应当确保道路运输车辆动态监控平台正常使用,保持车辆运行时在线。
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题干:《道路运输车辆动态监督管理办法》规定监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息,及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为,并记录存档至动态监控台账。
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题干:对于不在客运站进行安全例检的客运车辆,驾驶员应每日出车前或收车后按照相关规定对客运车辆的技术状况进行检查。
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题干:依据《中华人民共和国安全生产法》要求,在以下选项中表述正确的是( )。
A. 生产经营单位发生生产安全事故后,事故现场有关人员应当立即报告本单位负责人
B. 单位负责人接到事故报告后,应当迅速采取有效措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失
C. 危险物品的生产、经营、储存、运输单位以及城市轨道交通运营单位应当建立应急救援组织
D. 生产经营单位应当制定本单位生产安全事故应急救援预案,并定期组织演练
E. 生产经营单位发生生产安全事故后,事故现场有关人员应当等待主要负责人到达后再组织实施抢救
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题干:下列有关客运驾驶员驾驶时间和休息时间等规定的选项中,错误的是( )。
A. 日间和夜间连续驾驶时间不得超过4小时,每次停车休息时间应不少于20分钟。
B. 在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时。
C. 任意连续7日内累计驾驶时间不得超过44小时,期间有效落地休息。
D. 长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。
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题干:客运企业委托第三方机构对所属客运车辆进行动态监控的,第三方专职动态监控人员视同企业专职动态监控人员配置。
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题干:《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,事故调查报告的内容应包括( )。
A. 事故发生单位概况
B. 事故造成的人员伤亡和直接经济损失
C. 事故发生的原因和事故性质
D. 事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议
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题干:《危险货物道路运输安全管理办法》规定,有限数量危险货物包件不得与爆炸品混合装载。
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