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道路运输企业主要负责人安全考核题型
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道路运输企业主要负责人安全考核题型
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题干:包车客运时客运企业应与包车人签订包车合同,明确行驶的线路、包车人员、时间、费用等内容。客运企业按照规定办理包车业务审批,按照约定的( )运输。

A、 起始地、目的地和线路

B、 起始地、目的地和班车模式定点

C、 起始地、目的地和班车模式定线

D、 起始地、目的地

答案:A

道路运输企业主要负责人安全考核题型
题干:事故发生单位负责人接到事故报告后应立即向事发地主管机关进行报告,等待地方人民政府和安全生产监督管理部门组织救援,不得擅自采取应急处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d977-37b3-5f52-c098-d34cb90f9100.html
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题干:为了保证生产经营单位能够深入调查事故并从事故中吸取教训,改善管理,事故处理需遵循“四不放过”原则,以下关于“四不放过”原则说法正确的是( )。
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题干:道路运输企业应当按照有关规定加强安全生产风险管理,适时开展安全生产风险辨识和评估,安全生产风险辨识结束后应形成( )。
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题干:道路运输突发事件发生后,负责或者参与应急处置的道路运输主管部门应当根据有关规定和实际需要采取的措施有( )。
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题干:为了保证汽车运输过程中的安全,汽车客运站需要对“三品”进行检查,“三品”包括的物品有( )。
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题干:下列关于客运企业实行安全生产一岗双责说法错误的是( )。
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题干:零担运输经营者应要求托运人:根据货物性质和运输要求,正确使用运输标志和包装储运图示标志;使用旧包装运输货物时,为了节约成本可以继续使用旧标志。
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题干:某油罐车装载柴油8.6吨(核载8吨),在给一加油站配送过程中,以52千米/小时速度途径县乡没有中心线的公路,突然变道与迎面而来的轻型货车发生刮擦碰撞后侧翻,事故造成危险品运输车辆押运员死亡、驾驶员受伤,两辆车辆不同程度损坏;油罐侧翻后阀门破损,致使约2.5吨柴油泄漏。事故调查发现,该企业危险货物运输资质是两年前获得的;死亡的押运人员没有危险货物运输从业资格证,仅是经过企业进行简单岗前培训后即上路从业;该企业原有7辆车进行成品油配送,上一年报废3辆,现有4辆运营;企业基本安全生产管理制度大多没落实,对其驾驶员安全生产教育时有时无。依据案例内容,以下说法正确的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d977-37b4-08ec-c098-d34cb90f9100.html
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题干:道路危险货物运输企业或者单位应当为驾驶员和押运员投保承运人责任险。
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题干:企业道路交通事故死亡人数,是指道路运输企业在目标责任期内,企业所有营运车辆发生的道路交通事故自发生之日起( )日内死亡的人数。
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道路运输企业主要负责人安全考核题型

题干:包车客运时客运企业应与包车人签订包车合同,明确行驶的线路、包车人员、时间、费用等内容。客运企业按照规定办理包车业务审批,按照约定的( )运输。

A、 起始地、目的地和线路

B、 起始地、目的地和班车模式定点

C、 起始地、目的地和班车模式定线

D、 起始地、目的地

答案:A

道路运输企业主要负责人安全考核题型
相关题目
题干:事故发生单位负责人接到事故报告后应立即向事发地主管机关进行报告,等待地方人民政府和安全生产监督管理部门组织救援,不得擅自采取应急处置。
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题干:为了保证生产经营单位能够深入调查事故并从事故中吸取教训,改善管理,事故处理需遵循“四不放过”原则,以下关于“四不放过”原则说法正确的是( )。

A. 事故原因未查清不放过

B. 责任人员未处理不放过

C. 整改措施未落实不放过

D. 事故教育未汲取不放过

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题干:道路运输企业应当按照有关规定加强安全生产风险管理,适时开展安全生产风险辨识和评估,安全生产风险辨识结束后应形成( )。

A. 辨识手册

B. 辨识清单

C. 风险管控指南

D. 风险清单

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题干:道路运输突发事件发生后,负责或者参与应急处置的道路运输主管部门应当根据有关规定和实际需要采取的措施有( )。

A. 组织运力疏散、撤离受困人员,组织搜救突发事件中的遇险人员,组织应急物资运输;

B. 调集人员、物资、设备、工具,对受损的道路基础设施进行抢修、抢通或搭建临时性设施;

C. 对危险源和危险区域进行控制,设立警示标志;

D. 处罚和控制相关责任人;

E. 按照应急预案规定的程序报告突发事件信息以及应急处置的进展情况;

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题干:为了保证汽车运输过程中的安全,汽车客运站需要对“三品”进行检查,“三品”包括的物品有( )。

A. 易燃的物品

B. 易爆的物品

C. 行李物品

D. 易腐蚀的物品

E. 刺激味道大的物品。

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题干:下列关于客运企业实行安全生产一岗双责说法错误的是( )。

A. 客运企业的法定代表人和实际控制人为安全生产的第一责任人,负有安全生产的全面责任

B. 分管安全生产的负责人协助主要负责人履行安全生产职责,对安全生产工作负组织实施和综合管理及监督的责任

C. 其他负责人对各自职责范围内的安全生产工作负直接管理责任

D. 企业党委、工会及职能部门和人员在不承担安全生产职责

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题干:零担运输经营者应要求托运人:根据货物性质和运输要求,正确使用运输标志和包装储运图示标志;使用旧包装运输货物时,为了节约成本可以继续使用旧标志。
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题干:某油罐车装载柴油8.6吨(核载8吨),在给一加油站配送过程中,以52千米/小时速度途径县乡没有中心线的公路,突然变道与迎面而来的轻型货车发生刮擦碰撞后侧翻,事故造成危险品运输车辆押运员死亡、驾驶员受伤,两辆车辆不同程度损坏;油罐侧翻后阀门破损,致使约2.5吨柴油泄漏。事故调查发现,该企业危险货物运输资质是两年前获得的;死亡的押运人员没有危险货物运输从业资格证,仅是经过企业进行简单岗前培训后即上路从业;该企业原有7辆车进行成品油配送,上一年报废3辆,现有4辆运营;企业基本安全生产管理制度大多没落实,对其驾驶员安全生产教育时有时无。依据案例内容,以下说法正确的有( )。

A. 该危险品车辆存在超速行为

B. 该车存在超载行为

C. 押运人员必须获得交通运输管理部门考试合格,颁发的危险货物运输从业资格证,才能从事危险货物车辆押运员工作

D. 该企业的危险货物运输资质没有问题,但安全生产管理存在问题

E. 该企业的危险货物运输资质和安全生产管理都存在问题

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题干:道路危险货物运输企业或者单位应当为驾驶员和押运员投保承运人责任险。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d977-37b3-21b2-c098-d34cb90f9100.html
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题干:企业道路交通事故死亡人数,是指道路运输企业在目标责任期内,企业所有营运车辆发生的道路交通事故自发生之日起( )日内死亡的人数。

A. 3

B. 7

C. 10

D. 15

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