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道路运输企业主要负责人安全考核题型
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道路运输企业主要负责人安全考核题型
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题干:申请从事货运站经营的,应有与其经营规模相适应的安全、消防、装卸、通讯、计量等设备。

答案:A

道路运输企业主要负责人安全考核题型
题干:汽车客运站的安全生产管理机构及安全生产管理人员对本单位安全生产工作负有的职责包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d977-37b0-fb9a-c098-d34cb90f9100.html
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题干:对公路客车、旅游客车、危险货物运输车辆办理登记的,机动车所有人应当先取得相应的道路经营许可。
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题干:事故调查组向有关单位和个人了解与事故有关的情况,要求其提供相关文件、资料涉及其内部机密的,有关单位和个人可以拒绝。
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题干:卫星定位装置出现故障不能保持在线的道路运输车辆,道路运输经营者可继续从事道路运输经营活动。
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题干:三类客运班线是指( )。
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题干:汽车客运站经营者应当建立危险品查堵制度,采取措施防止易燃、易爆和易腐蚀等危险品进站上车,相关措施包括( )。
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题干:A货运企业驾驶员驾驶一辆装有26.8吨(核载质量12吨)石料的货车,在山区公路经过3.6公里连续长下坡路段后,经过一限速60千米/小时的长隧道,在进入隧道60米处与同方向另一重型货车发生追尾碰撞,事故造成A货运公司2名驾驶人员和旁边车道小车1名驾驶员死亡,3辆大小车辆严重损坏。事故调查发现,发生碰撞时,前车速度为52千米/小时,后车为86千米/小时;因2016年新的《道路运输车辆技术管理规定》取消对营运车辆二级维护周期的强制性要求后,该公司的车辆二级维护目前是随意进行,大约8-12个月进行一次;驾驶员的交通运输安全教育基本是形式性应付。依据案例内容,造成该事故的直接原因下列说法正确的有( )。
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题干:根据《公路水路行业安全生产事故隐患治理暂行办法》,从业人员发现隐患,应当立即报告的对象有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d977-37b0-54bf-c098-d34cb90f9100.html
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题干:( )负责危险货物运输车辆的通行秩序管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d977-37af-3c42-c098-d34cb90f9100.html
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题干:货运站经营者经营配载服务应当坚持自愿原则,提供的货源信息和运力信息应当真实、准确。
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判断题
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道路运输企业主要负责人安全考核题型

题干:申请从事货运站经营的,应有与其经营规模相适应的安全、消防、装卸、通讯、计量等设备。

答案:A

道路运输企业主要负责人安全考核题型
相关题目
题干:汽车客运站的安全生产管理机构及安全生产管理人员对本单位安全生产工作负有的职责包括( )。

A. 严格执行安全生产的法律、行政法规、规章、政策和标准,参与本单位安全生产决策

B. 拟订本单位安全生产管理制度、操作规程和应急预案,明确各部门、各岗位的安全生产职责,督促贯彻执行

C. 组织或者参与本单位安全生产宣传、教育和培训,并如实记录

D. 组织或者参与本单位应急救援演练

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题干:对公路客车、旅游客车、危险货物运输车辆办理登记的,机动车所有人应当先取得相应的道路经营许可。
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题干:事故调查组向有关单位和个人了解与事故有关的情况,要求其提供相关文件、资料涉及其内部机密的,有关单位和个人可以拒绝。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d977-37b3-6c8e-c098-d34cb90f9100.html
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题干:卫星定位装置出现故障不能保持在线的道路运输车辆,道路运输经营者可继续从事道路运输经营活动。
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题干:三类客运班线是指( )。

A. 非毗邻县之间的客运班线

B. 毗邻县之间的客运班线或者县境内的客运班线

C. 地区所在地与县之间的客运班线

D. 地区所在地与地区所在地之间的客运班线或者营运线路长度在800公里以上的客运班线

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题干:汽车客运站经营者应当建立危险品查堵制度,采取措施防止易燃、易爆和易腐蚀等危险品进站上车,相关措施包括( )。

A. 制定危险品检查工作程序,规范危险品查堵工作

B. 设立专门的危险品查堵岗位

C. 旅客行李开包查验

D. 配备必要的检查设备

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题干:A货运企业驾驶员驾驶一辆装有26.8吨(核载质量12吨)石料的货车,在山区公路经过3.6公里连续长下坡路段后,经过一限速60千米/小时的长隧道,在进入隧道60米处与同方向另一重型货车发生追尾碰撞,事故造成A货运公司2名驾驶人员和旁边车道小车1名驾驶员死亡,3辆大小车辆严重损坏。事故调查发现,发生碰撞时,前车速度为52千米/小时,后车为86千米/小时;因2016年新的《道路运输车辆技术管理规定》取消对营运车辆二级维护周期的强制性要求后,该公司的车辆二级维护目前是随意进行,大约8-12个月进行一次;驾驶员的交通运输安全教育基本是形式性应付。依据案例内容,造成该事故的直接原因下列说法正确的有( )。

A. 事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的明(光)适应所造成

B. 事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的暗适应所造成

C. 事故的直接原因可能是后车超速所造成

D. 事故的直接原因是企业安全管理存在隐患

E. 事故的直接原因可能是因为车辆制动系统存在隐患,加之长下坡导致制动器热衰退造成

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题干:根据《公路水路行业安全生产事故隐患治理暂行办法》,从业人员发现隐患,应当立即报告的对象有( )。

A. 现场安全生产管理人员

B. 交通运输主管部门

C. 当地政府

D. 省级人民政府

E. 本单位负责人

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题干:( )负责危险货物运输车辆的通行秩序管理。

A. 交通运输主管机关

B. 公安机关

C. 安全监督管理部门

D. 路政执法部门

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题干:货运站经营者经营配载服务应当坚持自愿原则,提供的货源信息和运力信息应当真实、准确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005d977-37b3-07e4-c098-d34cb90f9100.html
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