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装备维护员（技师）选择题

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装备维护员（技师）选择题

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20.冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机( )。

A、　过热

B、　温度过低

C、　温度适宜

D、　温度正常

答案：A

装备维护员（技师）选择题

15.联合调试应按要求进行;可以用模拟方法代替。( )

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354.供气消防车充气泵首次使用累计500h后要彻底更换机油。( )

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258.供气消防车对压缩机组进行技术保养,包括每日技术保养,一级技术保养,二级技术保养。( )

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48.桑塔纳发动机的气门为顶置式,凸轮轴为( )。

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135.不是CDZ53举高消防车取力器挂上,平台连续倾斜故障原因的是( )。( )

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193.CDZ53登高平台消防车整机液压系统操作方便、动作平稳可靠,具有良好的微动性能。( )

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269.抢险救援消防车禁止用起重臂拖拉重物。( )

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58.凸轮轴弯曲变形不会造成凸轮轴响。( )

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3.对中、小型状较复杂的装配件,可采用相应的清洗液浸泡、浸洗时间随清洗液的性质、温度和装配件的要求确定,一般为2-20h。( )

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144.供气消防车压缩机一级压力为( )MPa。( )

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装备维护员（技师）选择题

题目内容

(

单选题

)

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装备维护员（技师）选择题

20.冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机( )。

A、　过热

B、　温度过低

C、　温度适宜

D、　温度正常

答案：A

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装备维护员（技师）选择题

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15.联合调试应按要求进行;可以用模拟方法代替。( )

A. 正确

B. 错误

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354.供气消防车充气泵首次使用累计500h后要彻底更换机油。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

258.供气消防车对压缩机组进行技术保养,包括每日技术保养,一级技术保养,二级技术保养。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

48.桑塔纳发动机的气门为顶置式,凸轮轴为( )。

A. 　顶置式

B. 　中置式

C. 　下置式

D. 　边置式

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135.不是CDZ53举高消防车取力器挂上,平台连续倾斜故障原因的是( )。( )

A. 　系统溢流阀设定压力太小

B. 　伺服比例阀卡住处在工作位置

C. 　手动调平电磁阀卡住处在工作位置

D. 　电路接错,使伺服阀处在工作位置

点击查看答案

193.CDZ53登高平台消防车整机液压系统操作方便、动作平稳可靠,具有良好的微动性能。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

269.抢险救援消防车禁止用起重臂拖拉重物。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

58.凸轮轴弯曲变形不会造成凸轮轴响。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

3.对中、小型状较复杂的装配件,可采用相应的清洗液浸泡、浸洗时间随清洗液的性质、温度和装配件的要求确定,一般为2-20h。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

144.供气消防车压缩机一级压力为( )MPa。( )

A. 　33

B. 　1.50~1.90

C. 　5.78~7.90

D. 　0.30~0.36

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