1.2.1载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的总质量。

解析：2.49查验安全装置时,应实车查看机动车前轮(实车无法查看时只查看车辆相关凭证和技术资料),确认机动车前轮是否安装了盘式制动器。答案:A 解析：这道题的答案是正确（A）。在查验安全装置时，应该实车查看机动车前轮，确认是否安装了盘式制动器。盘式制动器是一种常见的制动系统，由制动盘和制动钳组成。通过查看机动车前轮，可以直接确认是否安装了盘式制动器，或者如果无法查看实车，可以查看相关凭证和技术资料来确认。

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解析：2.91办理注册登记时，前后轮胎规格不一致的，应分别录入，用/隔开。 答案:A 解析：选项A为正确答案。当办理注册登记时，如果前后轮胎规格不一致，应该分别录入，并用斜杠“/”隔开，以区分前轮和后轮的规格。

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解析：2.168对摩托车和非营运小型、微型载客汽车(面包车除外)以及经省级公安机关交通管理部门备案的其他类型机动车,经检验机构检验合格后,先行远程核发机动车检验合格标志,在检验照片(视频)上传后的48小时内审查完毕。 答案：B.错误 解析：根据题目描述，在经过检验机构检验合格后，应先行远程核发机动车检验合格标志，并在48小时内完成审查。因此，正确答案应为A.正确。选项B错误地否定了这一要求。

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解析：2.28已持有机动车驾驶证，申请增加准驾车型的，应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有满12分记录。答案：A.正确 解析：这道题目要求考生判断是否需要在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有满12分记录才能申请增加准驾车型。根据交通法规，驾驶人申请增加准驾车型时，确实需要在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有满12分记录，否则将不能申请增加准驾车型。因此，答案为A.正确。

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解析：2.33防止非法中介和安检机构勾结，车辆替检或降低检验标准。业务监管岗可以分析每日检验车辆是否超过承检能力，品牌是否集中，外地车辆是否较多、来源地是否集中等。 答案：A.正确 解析：选项A是正确答案。通过分析每日检验车辆是否超过承检能力、品牌是否集中、外地车辆是否较多以及来源地是否集中等因素，可以帮助业务监管岗发现非法中介和安检机构与车辆所有人勾结的情况，以及车辆替检或降低检验标准的可能性。这种分析可以提高监管的效果，确保车辆的合规性和安全性。

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解析：1.4异常业务分析报告中，最宜采用的表达形式是图形（A）。这是因为图形能够直观地展示数据之间的关系和趋势，更容易让读者理解和分析。在异常业务分析报告中，使用图形可以更好地呈现异常数据的分布情况、变化趋势以及与其他数据的对比，有助于快速捕捉异常情况。

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解析：题目解析： 题目描述了对考试系统故障等原因出现误判的情况下的处理措施。选项D中的“考试员直接安排”是不正确的处理程序，因为考试员应当遵循规定的程序进行重新安排，而不是直接安排考生重新参加考试。因此，答案选项D是不正确的。

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解析：2.30每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或补考仍不合格的，本次考试终止。申请人应当重新申请预约考试，但科目二、科目三的考试应当在二十日后预约。答案：B.错误 解析：这道题目要求考生判断考试不合格后的补考规定。根据交通法规，每个科目的考试只有一次机会，考试不合格的可以进行补考一次。如果考生不参加补考或补考仍不合格，那么本次考试就终止了。此时，申请人需要重新申请预约考试，但科目二和科目三的考试需要在二十日后才能重新预约。因此，答案应为B.错误。

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解析： 题目要求判断在驾驶人取得驾驶证后，如果发现考试员有参与伪造考试成绩、降低考试标准等违规问题，并负主要以上责任时，会采取什么措施。根据答案选项分析： A. 一年内发生交通事故：排除，与题目要求不符。 B. 一年内发生交通死亡事故：排除，与题目要求不符。 C. 三年内发生交通死亡事故：符合题目要求，如果考试员有违规问题，其考试员资格将被取消，且构成犯罪时将追究刑事责任。 D. 三年内发生交通事故：排除，与题目要求不符。 综上所述，选项C "三年内发生交通死亡事故" 是正确答案。

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解析：2.46行车中当驾驶人意识到车辆爆胎时,应在控制住方向的情况下采取紧急制动。答案：B 解析：选项B错误。当驾驶人意识到车辆爆胎时，应该避免紧急制动。紧急制动可能会导致车辆失去稳定性，增加事故的风险。在这种情况下，驾驶人应该保持冷静，并通过逐渐减速和控制方向来稳定车辆，逐渐减速至安全停车。

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